El costo financiero de la deuda pública mexicana alcanzó 693 mil 470 millones de pesos durante el primer semestre de 2026, monto que casi duplicó los 382 mil 699 millones destinados a inversión en infraestructura. La diferencia superó 310 mil millones de pesos, la brecha más amplia registrada para un periodo similar desde 2005, según cifras de la Secretaría de Hacienda.
Los recursos utilizados para cubrir intereses equivalen a 1.8 veces el gasto en obras como carreteras, hospitales, escuelas, aeropuertos y puertos. México Evalúa advirtió además que, entre enero y junio, por cada peso de endeudamiento público solamente se destinaron 68 centavos a inversión, proporción que permanece por debajo de un peso desde 2023.
Hacienda reportó que el costo financiero disminuyó 7.9% anual en términos reales, favorecido por menores tasas de interés y la apreciación del peso. Sin embargo, la inversión pública también cayó 4.8%, debido principalmente a los ajustes presupuestarios implementados para disminuir el déficit fiscal y fortalecer las finanzas gubernamentales.
El gobierno espera que la inversión recupere dinamismo conforme avancen los proyectos contemplados en el Plan México, especialmente en materia energética. Una primera señal apareció en junio, cuando la inversión física aumentó 56.2% anual. Especialistas consideran que menores tasas podrían reducir gradualmente la carga financiera de la deuda durante los próximos años.
