El vaivén diario del costo de la gasolina parece más impredecible que el final de una telenovela de las de antes, y eso mantiene a los conductores contando monedas como si jugaran bingo en el coche. Esta semana la magna anda en 23.995 pesos por litro, la premium en 29.388 y el diésel en 27.113, números que cambian según producción, impuestos y el humor de los mercados internacionales.
Desde marzo de 2025 la Comisión Nacional de Energía tomó el lugar de la antigua CRE y se convirtió en el único organismo técnico que regula, supervisa y sanciona todo lo relacionado con hidrocarburos. Su tarea principal es garantizar soberanía y autosuficiencia siguiendo las directrices de la Secretaría de Energía, sin perder autonomía operativa. Entre sus funciones están fijar precios y tarifas, otorgar permisos de almacenamiento, transporte y venta, además de mantener un registro público actualizado de cada movimiento.
La CNE trabaja en coordinación con la Sener para que las decisiones respondan a criterios profesionales y no a caprichos del momento. Al mismo tiempo, la presidenta Claudia Sheinbaum y el sector empresarial pactaron que la magna no supere los 24 pesos por litro, un límite que busca proteger el bolsillo sin sacrificar el abasto.
Al final, el combustible sigue siendo pieza clave de la inflación y la economía, pero ahora existe un árbitro técnico que vigila las jugadas para que nadie salga con ventaja injusta.
