La subsecretaria de Hacienda, María del Carmen Bonilla, reconoció que la reducción del déficit va más lenta de lo previsto. El gobierno optó por no apretar demasiado para no afectar el crecimiento económico, que considera su mayor preocupación actual. Esta decisión se tomó durante el Simposio Global de Inversionistas del Milken Institute.
Reducir el déficit fiscal sigue siendo la prioridad número uno para tener un mejor entorno de negocios. Este año se lograron ahorros sustanciales en intereses, aunque el ritmo resulta más pausado de lo esperado. Bonilla aclaró que acelerar demasiado podría resultar contraproducente para la economía.
Los Requerimientos Financieros del Sector Público se ubicarán en 4.1 por ciento del Producto Interno Bruto este año. La cifra mejora el 4.8 por ciento registrado al cierre de 2025, aunque sigue lejos del 5.8 por ciento histórico alcanzado en 2024 por el gobierno anterior. Para el próximo año se espera llegar a 3.9 por ciento.
Las agencias calificadoras han mostrado inquietud por estos niveles de deuda. El Plan de Infraestructura busca atraer capital privado con contratos estandarizados para proyectos de agua, carreteras y trenes. Se prevé una inversión total de 5.6 billones de pesos hasta 2030 combinando recursos públicos y privados.
El plan busca inyectar dinero en sectores estratégicos sin presionar las finanzas públicas de golpe. Bonilla destacó que estos proyectos requieren apoyo federal pero forman parte de las proyecciones ya contempladas. El gobierno de Claudia Sheinbaum presentó esta estrategia en febrero pasado.
Al final, el déficit fiscal se reduce como quien paga deudas con billetes de lotería: poco a poco y con la esperanza de que el crecimiento no se escape por la puerta trasera.
