El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, expresó que la economía de la entidad podría beneficiarse aún más si se concretara una estación intermedia del proyecto del Tren México-Querétaro cerca del Aeropuerto Intercontinental de Querétaro (AIQ). Kuri González explicó que está esperando la confirmación por parte de la federación sobre la posibilidad de que este importante medio de transporte haga una parada en este punto estratégico.
Esta declaración surge tras la reciente presentación realizada por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, desde Palacio Nacional, en la que se detallaron los avances del proyecto del Tren México-Querétaro, uno de los proyectos más esperados para mejorar la conectividad del país. Durante su intervención, Sheinbaum destacó que el tren conectará diversas regiones de México, lo que representará una mejora sustancial en la infraestructura y en la movilidad para los ciudadanos.
El gobernador queretano subrayó que el Aeropuerto Intercontinental de Querétaro ya maneja cerca de 2 millones de pasajeros anualmente, y de concretarse la estación intermedia del tren en esta ubicación, el número de viajeros podría aumentar de forma significativa. Además, señaló que no solo los habitantes de Querétaro, sino también aquellos provenientes de un radio de 500 kilómetros alrededor del aeropuerto, incluyendo a San Luis Potosí, Guanajuato, Michoacán y la Ciudad de México, aprovecharían esta mayor conectividad para desarrollar oportunidades económicas en la región.
“Nosotros tenemos dos millones de pasajeros al año en el aeropuerto y entre más conectividad tengamos, más oportunidades de crecimiento se generarían, lo que permitiría aumentar el número de pasajeros y, por ende, impulsar el desarrollo económico en Querétaro”, explicó el mandatario estatal. Añadió que la cercanía con ciudades como San Luis Potosí, Guanajuato y la propia Ciudad de México generaría un flujo constante de personas interesadas en viajar a Querétaro, lo cual beneficiaría a diversos sectores, incluidos el comercio, el turismo y la industria.
Kuri González mencionó que, aunque no se han revelado detalles específicos sobre la ubicación exacta de las estaciones dentro del estado, se siente optimista de que el proyecto avanzará según lo planeado, tras la confirmación de la presidenta de México sobre el inicio de obras en abril de 2025. “Nos alegramos de que la presidenta haya ratificado su compromiso para que el proyecto arranque en abril y se termine en 2 años y dos meses. Aunque no tengo mucha información al respecto, ya existen propuestas sobre los lugares donde podrían estar las estaciones en Querétaro, y lo gestionan al 100% desde la federación”, señaló.
En cuanto a la movilidad en el estado, Kuri González destacó que su gobierno ha estado trabajando en resolver los retos de transporte público y vialidad mediante nuevas rutas y mejoras en la infraestructura. Señaló que una de las principales propuestas de su administración ha sido la inclusión de una nueva ruta que conecta la Alameda con el aeropuerto, lo que facilitaría aún más el acceso de los ciudadanos y turistas al principal punto de transporte aéreo de Querétaro.
“Desde un principio hemos propuesto que se le dé más conectividad a San Juan del Río, así como al aeropuerto, para ofrecer una alternativa de transporte público a los usuarios de aeropuertos cercanos. Además, estamos creando una nueva ruta que conecta la Alameda con el aeropuerto y aumentando los días de servicio para una mejor comunicación”, indicó el gobernador. Sin embargo, Kuri González expresó su deseo de que el tren México-Querétaro llegue directamente al aeropuerto, lo que simplificaría aún más los desplazamientos de pasajeros.
El gobernador finalizó señalando que este tipo de proyectos no solo mejorarán la conectividad entre Querétaro y otras regiones del país, sino que también impulsarán el desarrollo económico, aumentando las oportunidades de empleo, inversión y crecimiento en la entidad. Con la llegada de este tren, se espera que Querétaro siga siendo un punto clave para el transporte y el desarrollo económico del Bajío y del país en general.
