Volkswagen de México anunció el 28 de agosto que suprimirá de forma indefinida uno de sus tres turnos en la planta de Puebla para los modelos Tiguan y Jetta. La empresa citó un entorno adverso en los mercados globales y norteamericanos, aunque insistió en que todo se hace “apegados a la ley”. La medida afecta la mayor instalación de la marca en Latinoamérica y deja en el aire cuántos empleos se moverán realmente.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen rechazó de inmediato cualquier complicidad. En su propio comunicado del mismo día, el comité ejecutivo aclaró que jamás pactó, convalidó ni consintió despidos ni ajustes de personal, y tachó de falsas las versiones que sugieren acuerdos previos. Ofrecieron alternativas para mantener empleos y pidieron a los trabajadores seguir solo la información oficial de su Secretaría de Educación y Propaganda. Tres días después, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo de Puebla, Víctor Gabriel Chedraui, admitió que aún no hay cifra oficial de afectados, aunque circularon números sin confirmar como 1,200, 1,300 o 786 personas. El funcionario señaló que el gobierno estatal y federal han mantenido reuniones constantes con el sindicato para revisar estrategias, siempre respetando la libertad sindical.
Mientras tanto, el gobernador Alejandro Armenta gestionó que la línea Golf llegue a Puebla a inicios del próximo año. También se reportó acercamiento permanente con Audi y cerca de 4,000 vacantes disponibles a través del Servicio Nacional de Empleo. En agosto se celebró la cuarta edición de México Supply Chain para conectar sindicatos, empresas y academia. El ajuste de Volkswagen se presenta como una decisión corporativa ante un mercado complicado, mientras las autoridades locales siguen articulando respuestas concretas y manteniendo el diálogo con todas las partes.
Al final, la planta de Puebla demuestra que hasta los recortes de turno pueden convertirse en el pretexto perfecto para que el gobierno estatal muestre músculo organizativo y convierta una mala noticia global en un tablero de oportunidades locales.
