En la Ciudad de México, donde el tráfico ya parece una carrera de obstáculos, los conductores revisan el precio de la gasolina como si fuera el pronóstico del clima. La Comisión Nacional de Energía y la Procuraduría Federal del Consumidor actualizan cada semana los costos de la magna y el diésel, recordando que el combustible toca hasta el precio del taco que compras en la esquina.
La gasolina magna anda en promedio de 23.833 pesos por litro, mientras el diésel se ubica en 26.975 pesos. Desde marzo de 2025, tras desaparecer la Comisión Reguladora de Energía, la CNE asumió el control total del sector energético. Su tarea es regular precios, otorgar permisos de almacenamiento y transporte, y mantener un registro público de todas las operaciones. Todo esto coordinado con la Secretaría de Energía para asegurar soberanía y autosuficiencia sin perder el criterio técnico.
El acuerdo firmado por la presidenta Claudia Sheinbaum y el sector empresarial a inicios de 2025 busca que la magna no rebase los 24 pesos por litro. Los costos finales dependen de producción, logística, impuestos y el mercado internacional, pero la CNE vigila que esos números no se conviertan en sorpresa desagradable para el bolsillo. El organismo actúa como un árbitro que no deja que las tarifas se salgan de la cancha.
Así, mientras el mundo discute alzas interminables, México mantiene el timón firme y la economía sigue su marcha sin que cada litro se convierta en drama nacional.
