Con el propósito de fomentar proyectos de inversión privada que impulsen la renovación del transporte público y desarrollar propuestas de movilidad con energías limpias y sostenibles, el Gobierno de la Maestra Delfina Gómez Álvarez, por medio de la Secretaría de Movilidad del Estado de México (SEMOV) firmó un convenio de colaboración con la Asociación Civil Sostenibilidad Global.
A través del convenio de colaboración que tendrá vigencia de un año, a partir de este 18 de marzo, también busca intercambiar experiencia, desarrollar iniciativas que contribuyan en el proceso de transición hacia una movilidad sostenible y brindar soluciones de abastecimiento y almacenamiento de electricidad para las nuevas unidades.
Daniel Sibaja, Secretario de Movilidad, dijo que, con la firma del convenio, se fortalece la transformación de la movilidad en el Estado de México y se establecen programas y proyectos sólidos que contribuirán con la modernización del transporte público que deberán incluir tecnologías amigables con el medio ambiente.
Mencionó que los programas de chatarrización que implementará el Gobierno de la Maestra Delfina Gómez Álvarez, en el oriente de la entidad, abrirá la posibilidad de sustituir el actual parque vehicular, por unidades modernas, cómodas y de baja emisión de contaminantes.
Al respecto, indicó que se realizarán estudios para determinar cuáles son las cualidades y condiciones que deben de incluir los nuevos vehículos que se podrían implementar de acuerdo a la orografía del Estado de México.
A su vez, Isabel Studer, Presidenta de Sostenibilidad Global, explicó con que el objetivo es fomentar la electrificación del transporte de pasajeros y mercancías, público y privado, así como las distintas formas de movilidad no motorizada, para aminorar el impacto negativo de la movilidad urbana.
Destacó que se crearon tres grupos de trabajo: el primero, orientado a la renovación vehicular y la regularización de operadores; el segundo, enfocado en la instalación de infraestructura de recarga para los vehículos eléctricos; y el tercero, dedicado a soluciones no motorizadas y planeación urbana.
