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miércoles, octubre 15, 2025

Autotransporte de carga: pilar del crecimiento económico en México

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El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jesús Antonio Esteva Medina, destacó el papel fundamental del autotransporte de carga en la economía nacional, subrayando que este sector aporta el 3.8% al PIB y moviliza más de 565 millones de toneladas de productos y mercancías en el país.

Compromiso con la modernización del sector

Durante la toma de protesta del Consejo Nacional Directivo 2025-2026 de la CANACAR, Esteva Medina resaltó el trabajo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en la modernización y desarrollo del sector.

Además, reiteró su llamado al sector del autotransporte federal para informar sobre carreteras que requieren mantenimiento y casetas con mayores tiempos de espera, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial.

Plan de infraestructura carretera

Como parte del Programa de Infraestructura Carretera, se tiene previsto:

  • Modernizar y ampliar 10 carreteras troncales en el centro, norte y sur del país.
  • Repavimentar más de 2,978 km de la Red Federal de Carreteras antes de 2030.
  • Modernizar y rehabilitar 5 autopistas, sumando cerca de 300 km.
  • Optimizar procesos de emplacamiento y emisión de licencias mediante tecnología.

Inversiones estratégicas en mantenimiento vial

Esteva Medina mencionó que la Red Federal libre de peaje ha sido atendida con mantenimiento preventivo y bacheo, además de la repavimentación de 600 km de carreteras.

Con un enfoque ambicioso para 2025, el gobierno federal busca adquirir equipos propios que permitan mayor capacidad de atención y mantenimiento de la red carretera.

Con estas acciones, la SICT reafirma su compromiso con un transporte de carga eficiente, seguro y competitivo, clave para el crecimiento económico del país.

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Compromiso con la modernización del sector

Durante la toma de protesta del Consejo Nacional Directivo 2025-2026 de la CANACAR, Esteva Medina resaltó el trabajo de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en la modernización y desarrollo del sector.

Además, reiteró su llamado al sector del autotransporte federal para informar sobre carreteras que requieren mantenimiento y casetas con mayores tiempos de espera, con el objetivo de mejorar la infraestructura vial.

Plan de infraestructura carretera

Como parte del Programa de Infraestructura Carretera, se tiene previsto:

  • Modernizar y ampliar 10 carreteras troncales en el centro, norte y sur del país.
  • Repavimentar más de 2,978 km de la Red Federal de Carreteras antes de 2030.
  • Modernizar y rehabilitar 5 autopistas, sumando cerca de 300 km.
  • Optimizar procesos de emplacamiento y emisión de licencias mediante tecnología.

Inversiones estratégicas en mantenimiento vial

Esteva Medina mencionó que la Red Federal libre de peaje ha sido atendida con mantenimiento preventivo y bacheo, además de la repavimentación de 600 km de carreteras.

Con un enfoque ambicioso para 2025, el gobierno federal busca adquirir equipos propios que permitan mayor capacidad de atención y mantenimiento de la red carretera.

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