Los transportistas de carga en México están preocupados por la posible imposición de aranceles del 25% por parte del expresidente Donald Trump, ya que esto podría elevar costos, generar más inspecciones en la frontera y frenar inversiones. Miguel Ángel Martínez Millán, presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), advirtió que este escenario afectaría no solo a la industria del transporte sino también a la economía en general, ya que el 85% de la carga en México se mueve por vía terrestre y el sector representa el 3.7% del PIB.
Aumento de costos e incertidumbre en la frontera
Martínez Millán señaló que cualquier aumento arancelario tendría un efecto inflacionario en productos transportados entre México y EE.UU., impactando directamente al consumidor final. Además, las inspecciones fronterizas ya se han vuelto más largas y rigurosas, provocando demoras de hasta el triple del tiempo habitual en los cruces.
Inversiones en pausa por temor a aranceles
El temor a los aranceles también ha generado incertidumbre en las inversiones del sector. Aunque no se han revelado cifras exactas, hay nerviosismo entre las empresas transportistas, que evitan comprometerse con grandes pedidos de camiones ante la posibilidad de un golpe comercial.
Diálogo con el gobierno para mitigar efectos
Ante esta situación, Canacar ha mantenido reuniones con el secretario de Economía, Marcelo Ebrard, la presidenta Claudia Sheinbaum y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para buscar estrategias que impulsen la industria nacional y ayuden a los transportistas, incluyendo la promoción de lo «Hecho en México» y la generación de empleo para connacionales deportados.
En conclusión, la amenaza de aranceles está afectando la confianza del sector del transporte en México, generando retrasos en la frontera y poniendo en riesgo inversiones clave.
