La industria de vehículos pesados en México tuvo un inicio complicado en 2025, marcado por una caída en la producción, exportación y ventas, en medio de un entorno económico incierto y amenazas arancelarias.
Exportaciones y Producción a la Baja
- Durante el primer bimestre del año, México exportó 22,520 vehículos pesados, lo que representó una caída del 16.77% en comparación con el mismo periodo de 2024.
- La producción también se redujo de forma significativa, alcanzando 13,629 unidades, una baja del 19.32% anual.
Caída en las Ventas
- Las ventas al menudeo (ventas directas a consumidores) disminuyeron un 14.46%, con 7,630 unidades vendidas.
- Las ventas al mayoreo (ventas a distribuidores) cayeron aún más, con una contracción del 38.20%, totalizando 5,134 unidades.
Factores que Influyeron en la Caída
Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explicó varios factores detrás de este descenso:
- Alta base de comparación: El desempeño en 2024 fue relativamente alto, lo que agrava la percepción de caída.
- Desaceleración económica: La economía mexicana muestra señales de menor dinamismo, afectando las decisiones de inversión y compra.
- Amenazas arancelarias: La incertidumbre por las políticas comerciales de Estados Unidos, especialmente en torno a los aranceles, ha impactado la confianza del mercado.
- Cambio tecnológico: La transición hacia nuevas tecnologías en la fabricación de vehículos también ha influido en la ralentización de la producción y venta.
- Efecto post-pandemia: El mercado aún se enfrenta a rezagos y ajustes derivados de las afectaciones de la pandemia.
Perspectivas para 2025
Aunque la situación es compleja, Rosales considera que el año podría no ser completamente negativo. Se prevén dos escenarios posibles:
- Un crecimiento marginal del 0.02%, similar al de 2024.
- Una caída de hasta 5.5%, en caso de que persistan las dificultades económicas y comerciales.
En conclusión, la industria enfrenta un inicio de año desafiante, condicionado por factores tanto locales como internacionales. Las perspectivas dependerán en gran medida del rumbo económico del país y de las decisiones políticas en materia de comercio exterior.
