Pato O’Ward ha decidido que ya tuvo suficiente de ser el “amigo con derechos” de la Fórmula 1. El piloto mexicano colgará los guantes de reserva en McLaren para casarse formalmente con la IndyCar, donde sí lo dejan correr en lugar de solo mirar desde la banca con cara de póker.
Pero antes de la separación definitiva, hay una última cita incómoda. El 3 de octubre, O’Ward viajará a Grecia, no para consultar al Oráculo de Delfos, sino para un «Showrun» con un monoplaza de 2024. Será su versión de “ten, te devuelvo tu sudadera”. Aclaró que no quiere volver a pisar un paddock de F1, a menos que sea para usar el baño de lujo. Su futuro está en la IndyCar, una categoría donde los pilotos comen con las manos y no discuten sobre el maridaje del vino con el caviar. Él prefiere la gloria tangible al glamour prestado.
Y vaya que su romance con IndyCar va en serio. El regiomontano no solo está “contentísimo”, sino que acaba de convertirse en el mexicano con más victorias en la historia de la categoría, superando al legendario Adrián Fernández con 12 triunfos tras su doblete en Milwaukee. Mientras la F1 se preocupa por los alerones flexibles y los chismes de paddock, Pato está ocupado coleccionando trofeos que sí puede tocar, confirmando que su decisión fue menos una renuncia y más una promoción a la felicidad.
Así que, mientras el bicampeón Mika Häkkinen lo acompaña en su gira de despedida en Atenas, Pato O’Ward se prepara para su verdadera pasión. Dejará atrás el circo europeo para reinar en el coliseo americano, probando que, a veces, el mejor movimiento es cambiar el champán por una cerveza bien fría.
