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domingo, octubre 19, 2025

🚀 El vehículo volador chino “Land Aircraft Carrier” surca los cielos de Dubái

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Dubái, EAU.– El innovador vehículo volador ‘Land Aircraft Carrier’, desarrollado por la compañía china Aridge, realizó este sábado un espectacular recorrido aéreo sobre los cielos de Dubái, en lo que representa un paso clave para el avance de China en el sector de las aeronaves de baja altitud, informó la agencia Xinhua.

La demostración, que reunió a diplomáticos locales y más de 100 medios internacionales, forma parte de la expansión de Aridge en Oriente Medio, una región que se ha convertido en uno de sus principales socios comerciales.

Según datos de la compañía, Aridge ya ha asegurado 600 pedidos del innovador vehículo solo en Oriente Medio, superando los 7.000 pedidos globales mientras avanza hacia la producción y entrega en masa.

El ‘Land Aircraft Carrier’ destaca por su diseño futurista y su arquitectura de doble unidad: una “nave nodriza” terrestre que sirve de base, y un módulo aéreo desmontable capaz de despegar y aterrizar de forma independiente.

El módulo aéreo puede operar tanto de manera automática como manual, e integra un sistema de control de una sola palanca que simplifica el pilotaje y reduce la necesidad de entrenamiento especializado.

Con esta demostración, China busca posicionarse como líder en la movilidad aérea avanzada, en un mercado global donde las soluciones de transporte híbrido —capaces de moverse por tierra y aire— prometen transformar la forma en que se conciben los desplazamientos urbanos del futuro.

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La demostración, que reunió a diplomáticos locales y más de 100 medios internacionales, forma parte de la expansión de Aridge en Oriente Medio, una región que se ha convertido en uno de sus principales socios comerciales.

Según datos de la compañía, Aridge ya ha asegurado 600 pedidos del innovador vehículo solo en Oriente Medio, superando los 7.000 pedidos globales mientras avanza hacia la producción y entrega en masa.

El ‘Land Aircraft Carrier’ destaca por su diseño futurista y su arquitectura de doble unidad: una “nave nodriza” terrestre que sirve de base, y un módulo aéreo desmontable capaz de despegar y aterrizar de forma independiente.

El módulo aéreo puede operar tanto de manera automática como manual, e integra un sistema de control de una sola palanca que simplifica el pilotaje y reduce la necesidad de entrenamiento especializado.

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