En noviembre de 2025 se vendieron 148 mil 359 vehículos ligeros nuevos, 505 unidades menos que en el mismo mes de 2024 (-0.34%), según el INEGI. La cifra rompe dos meses consecutivos de alzas anuales y refleja mayor cautela de los consumidores ante incertidumbre económica interna y externa.
Pese al tropiezo anual, las ventas repuntaron 11.82% respecto a octubre, marcando el segundo avance mensual consecutivo. Los datos integran reportes de 22 empresas de la AMIA y de marcas como Giant Motors y Great Wall Motor México.De enero a noviembre se comercializaron 1 millón 370 mil 186 unidades, apenas 0.98% más que en 2024.
El sector señala que aranceles al acero y aluminio encarecen la producción y frenan la recuperación.Analistas advierten que, sin incentivos fiscales o alivio comercial, la debilidad podría prolongarse. Aun así, el nearshoring y la demanda interna sostienen expectativas de repunte gradual para 2026 en esta industria clave del PIB manufacturero.
