El equipo de transición del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, planea eliminar el crédito fiscal de 7,500 dólares para la compra de vehículos eléctricos como parte de una reforma fiscal más amplia, según informaron a Reuters dos fuentes familiarizadas con el tema.
La eliminación de este crédito tendría un impacto negativo en la transición hacia los vehículos eléctricos en Estados Unidos, un proceso que ya enfrenta dificultades. Sin embargo, los representantes de Tesla (el mayor fabricante de vehículos eléctricos en el país) le dijeron al comité de transición de Trump que están a favor de su eliminación, según las mismas fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato.
Elon Musk, director ejecutivo de Tesla y partidario de Trump, mencionó en julio que aunque la eliminación del subsidio podría afectar ligeramente las ventas de Tesla, tendría un impacto «devastador» para sus competidores en el sector de los vehículos eléctricos en Estados Unidos, que incluyen a grandes fabricantes como General Motors.
La revocación de este subsidio, una de las principales disposiciones de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) del presidente Joe Biden, está siendo discutida por un equipo de transición enfocado en la política energética, liderado por el magnate petrolero Harold Hamm, fundador de Continental Resources, y el gobernador republicano de Dakota del Norte, Doug Burgum, señalaron las fuentes.
Este grupo ha tenido varias reuniones desde la victoria electoral de Trump el 5 de noviembre, incluyendo encuentros en su club Mar-a-Lago en Florida, donde Musk también ha estado presente desde las elecciones.
Tesla y Ford no respondieron a las solicitudes de comentarios, mientras que GM y Stellantis declinaron hacer declaraciones.
La Alianza para la Innovación Automotriz envió una carta al Congreso el 15 de octubre pidiendo la conservación de los créditos fiscales para los vehículos eléctricos, destacando que estos son «cruciales para consolidar a Estados Unidos como líder mundial» en la fabricación de automóviles en el futuro.
El equipo de transición de Trump no ha hecho comentarios sobre el futuro del crédito fiscal, pero en un comunicado aseguraron que el presidente electo cumplirá con «las promesas hechas durante la campaña». Durante su campaña, Trump prometió poner fin al «mandato de vehículos eléctricos» de Biden, aunque sin especificar las políticas que implementaría.
Las fuentes indicaron que, si bien el equipo de transición ha encontrado difícil anular algunas de las políticas de energía limpia de Biden, debido a su popularidad y a que ya están canalizando fondos a estados republicanos, consideran que el crédito fiscal para vehículos eléctricos es un objetivo más accesible y que su eliminación podría generar un amplio apoyo en un Congreso controlado por los republicanos.
La eliminación del crédito fiscal para vehículos eléctricos cuenta con el respaldo firme de Harold Hamm.
