Empresas automotrices chinas mantienen sus planes de instalar plantas de ensamblaje en México, pese a las crecientes tensiones comerciales. Durante la Expo Transporte ANPACT 2025, representantes de Dongfeng Motor Corporation y Shacman Automotive Group reiteraron su interés de operar en el país.
Según declaraciones de Philipp Heldt, gerente general de Magna Automotive México, su compañía se ha convertido en el principal importador de Dongfeng en México, y destaca su compromiso de largo plazo con el país para “invertir, crecer y construir relaciones de confianza”.
Por su parte, Shacman anunció una inversión inicial de 4 millones de dólares para establecer una planta en Puebla mediante una alianza con personal especializado en ensamblaje, con la intención de ampliar el monto a 15 millones y la producción anual de mil a hasta cuatro mil unidades, apuntando fundamentalmente al mercado latinoamericano.
Aunque ambas compañías mencionaron que monitorean la posible aprobación de aranceles a vehículos ligeros eléctricos importados sin tratado comercial, el proyecto de planta armadora en México sigue en pie. Además, se informó que BYD Company Ltd. también anunciará en breve su propio proyecto en el país.
