La imposición de aranceles por parte de Estados Unidos al acero (25%), aluminio (10%) y cobre (15%), anunciada por la administración de Donald Trump, amenaza con encarecer los costos de producción de la industria de autopartes en México, según expertos del sector. Esta industria, que exportó 102,000 millones de dólares en 2024, enfrenta un panorama complicado, ya que el 60% de sus insumos metálicos provienen de importaciones, principalmente de EU y China.
La Cámara Nacional de la Industria del Acero (Canacero) estima que los aranceles podrían incrementar los costos de producción en un 8-12%, afectando la competitividad de empresas mexicanas en el marco del T-MEC. Las autopartes, que representan el 38% de las exportaciones manufactureras de México, podrían ver una caída en la demanda si EU traslada el impacto a los precios finales de los vehículos.
Analistas de BBVA México advierten que el sector automotriz, con un peso del 3.5% en el PIB nacional, podría perder hasta 0.4 puntos porcentuales de crecimiento en 2026 si no se negocian exenciones. El gobierno mexicano planea reuniones bilaterales para mitigar los efectos, mientras empresas como Nemak y Grupo Bocar evalúan diversificar proveedores hacia mercados asiáticos.
