En el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez la tercera pr\u00e1ctica libre termin\u00f3 pareciendo m\u00e1s una reuni\u00f3n de equipo que una sesi\u00f3n de pista. Sergio Checo P\u00e9rez permaneci\u00f3 dentro del garaje de Cadillac mientras los dem\u00e1s pilotos daban vueltas como si el combustible saliera gratis. La afici\u00f3n mexicana, lista para ovacionar, se top\u00f3 con un comunicado que anunciaba un cambio preventivo en la unidad de potencia antes de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n
La escuder\u00eda estadounidense explic\u00f3 que tras el inicio de la FP3 optaron por la precauci\u00f3n para evitar problemas mayores en la qualy. Gabriel Bortoleto, de Audi, tambi\u00e9n se mantuvo en silencio mec\u00e1nico durante la hora. Mientras tanto Lando Norris marc\u00f3 el mejor tiempo con 1:17.600 y dej\u00f3 claro que McLaren llega con ganas de pelear. El resto del pelot\u00f3n prob\u00f3 neum\u00e1ticos y acumul\u00f3 datos en el trazado de Magdalena Mixhuca sin mayor contratiempo.<\/p>\n
El comunicado de Cadillac son\u00f3 como cuando un amigo cancela la salida porque \u201cmejor reviso el coche por si acaso\u201d. Los ingenieros prefirieron ajustar el monoplaza en lugar de arriesgarse frente al p\u00fablico local. Checo, sereno en su box, observ\u00f3 el ajetreo ajeno sin necesidad de demostrar nada en esa sesi\u00f3n. La estrategia prioriz\u00f3 la fiabilidad para la tanda definitiva, donde cada mil\u00e9sima cuenta.<\/p>\n
La afici\u00f3n, acostumbrada a ver al mexicano en acci\u00f3n, recibi\u00f3 la noticia con resignaci\u00f3n y algo de humor negro. Al final, la tercera pr\u00e1ctica dej\u00f3 m\u00e1s preguntas sobre el ritmo de Cadillac que respuestas sobre el rendimiento real. Norris envi\u00f3 su mensaje, pero el verdadero duelo a\u00fan est\u00e1 por llegar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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