El piloto mexicano revel\u00f3 que estos tres a\u00f1os ser\u00e1n los \u00faltimos de su carrera y que colgar\u00e1 el casco tras su paso por Cadillac. Dijo que ya no quiere seguir girando como trompo millonario por el mundo. La noticia llega justo cuando llega a competir en su propio pa\u00eds, lo que suena a despedida con mariachis y contratos firmados.<\/p>\n
A lo largo de su trayectoria pas\u00f3 por Sauber, McLaren, Force India, Racing Point y Red Bull, donde se convirti\u00f3 en el rostro m\u00e1s visible de M\u00e9xico en la categor\u00eda reina. Esa exposici\u00f3n lo llev\u00f3 directo a las listas de pilotos mejor pagados del planeta. Nadie se esperaba que el tapat\u00edo terminara coleccionando cheques como si fueran aut\u00f3grafos.<\/p>\n
Su fortuna actual ronda los cincuenta millones de d\u00f3lares, seg\u00fan c\u00e1lculos que incluyen todas las marcas que lo tienen como imagen. Cobra diez millones de d\u00f3lares al a\u00f1o solo de sueldo base, lo que equivale a m\u00e1s de veintisiete mil d\u00f3lares diarios. El sitio que hizo los n\u00fameros asegura que por hora gana m\u00e1s de mil d\u00f3lares, una cifra que hace que cualquier mortal se sienta pobre hasta en sue\u00f1os.<\/p>\n
Entre sus patrocinadores hay cerca de veinte empresas que van desde Telcel y Claro hasta KitKat, colchones Luuna, Farmacias del Ahorro, Red Cola y Rappi. Cada una le paga por aparecer en fotos, gorras o spots que parecen interminables. El resultado es que Checo ya no corre solo por puntos, sino tambi\u00e9n por el gusto de seguir sumando ceros a su cuenta.<\/p>\n
Este fin de semana lo veremos en el Gran Premio de M\u00e9xico, posiblemente una de sus \u00faltimas apariciones como piloto activo. La afici\u00f3n lo recibir\u00e1 con gritos y banderas, mientras \u00e9l ya piensa en el retiro y en c\u00f3mo gastar tanto dinero sin tener que dar vueltas en c\u00edrculos. Al final, el verdadero premio parece haber sido aprender a cobrar sin chocar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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