Donald Trump anunciar\u00e1 este s\u00e1bado la construcci\u00f3n de una planta de Audi en Macon, Georgia, donde se fabricar\u00e1n los modelos Q7, Q8 y Q9 con capacidad para doscientos mil veh\u00edculos al a\u00f1o. La noticia llega justo cuando el presidente busca apuntalar a candidatos republicanos que van rezagados en las encuestas de ese estado clave. Volkswagen tambi\u00e9n ampliar\u00e1 su instalaci\u00f3n de Scout Motors en Carolina del Sur para sumar veinticinco mil unidades anuales de un modelo a\u00fan sin definir.<\/p>\n
La automotriz alemana espera que el anuncio le ayude a conseguir alg\u00fan tipo de alivio en los aranceles que le han golpeado las ganancias. A cambio, Trump negociar\u00e1 un posible cr\u00e9dito proporcional que aplicar\u00eda a todos los fabricantes que ampl\u00eden su producci\u00f3n dentro del pa\u00eds, no solo a Volkswagen. El funcionario que revel\u00f3 los detalles aclar\u00f3 que cualquier acuerdo debe incluir compromisos concretos de inversi\u00f3n local.<\/p>\n
La nueva planta tardar\u00e1 a\u00f1os en construirse, por lo que la producci\u00f3n real comenzar\u00eda reci\u00e9n en la segunda mitad de esta d\u00e9cada. Audi present\u00f3 la propuesta hace pocas semanas al secretario de Comercio, quien se la llev\u00f3 directamente a Trump. Mientras tanto, las ventas de la marca en Estados Unidos cayeron diecis\u00e9is por ciento hasta septiembre, afectadas sobre todo por el SUV Q5 que llega por importaciones y no cumple con el acuerdo comercial vigente.<\/p>\n
Georgia se convierte as\u00ed en escenario de un anuncio que mezcla inversi\u00f3n automotriz con estrategia pol\u00edtica de \u00faltimo minuto. El acto se realizar\u00e1 en Perry, a poca distancia de Macon, donde Trump intentar\u00e1 movilizar votantes para evitar una derrota amplia en las elecciones de medio t\u00e9rmino. El estado, que gan\u00f3 en dos ocasiones recientes, sigue siendo disputado y cualquier movimiento genera atenci\u00f3n inmediata de ambos partidos.<\/p>\n
Volkswagen, propietaria de Audi, busca reforzar su presencia en Norteam\u00e9rica frente a la ca\u00edda de ventas en China y la competencia de otros fabricantes. La decisi\u00f3n de instalarse en Georgia permite a la empresa reducir exposici\u00f3n a aranceles al tiempo que Trump obtiene un titular de creaci\u00f3n de empleos justo antes de los comicios. El CEO del grupo ya advirti\u00f3 que no puede sostener al mismo tiempo altos aranceles y grandes inversiones simult\u00e1neas.<\/p>\n
El remate final queda en manos de los votantes, que decidir\u00e1n si el anuncio de una f\u00e1brica de SUVs logra mover la aguja electoral o si solo queda como otra promesa de inversi\u00f3n que tardar\u00e1 a\u00f1os en materializarse. Mientras tanto, Audi seguir\u00e1 importando modelos desde Europa y M\u00e9xico hasta que las primeras unidades salgan de la nueva l\u00ednea de ensamblaje georgiana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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