Las acciones del fabricante de autos han bajado un ocho por ciento en lo que va de semana, camino de su peor racha desde enero de dos mil veinticinco. Aun as\u00ed, varios expertos de la bolsa aseguran que este baj\u00f3n es una ganga para entrar. El mensaje es claro: compra ahora que est\u00e1 barato, aunque el precio siga hundi\u00e9ndose.<\/p>\n
El martes la empresa recort\u00f3 sus pron\u00f3sticos de ganancias para todo el a\u00f1o. Mary Barra, la directora general, habl\u00f3 de obst\u00e1culos externos evidentes y la cotizaci\u00f3n se desplom\u00f3 un seis coma ocho por ciento en un solo d\u00eda. Fue la peor jornada desde julio de dos mil veinticinco.<\/p>\n
Analistas como Mickey Legg, de StoneX, mantienen su recomendaci\u00f3n de compra. Afirman que lo que asust\u00f3 al mercado fue el momento del anuncio m\u00e1s que la capacidad real de generar dinero. Ning\u00fan experto consultado recomienda vender, a pesar de que las acciones de General Motors bajan en dos mil veintis\u00e9is mientras el \u00edndice general sube.<\/p>\n
En julio los resultados hab\u00edan superado las expectativas y la direcci\u00f3n hab\u00eda elevado sus previsiones. Las acciones llegaron entonces a un m\u00e1ximo hist\u00f3rico. Desde ese pico, sin embargo, el precio ha ca\u00eddo por los altos precios del petr\u00f3leo, los elevados costes, las tasas de inter\u00e9s y la debilidad del consumo.<\/p>\n
Los analistas de BNP Paribas y otras firmas repiten que hay que comprar en las ca\u00eddas por la valoraci\u00f3n baja y la buena ejecuci\u00f3n operativa. Aun as\u00ed, el mercado parece m\u00e1s preocupado por los problemas inmediatos que por las promesas de m\u00e1rgenes mejores. Al final, comprar mientras todo se hunde sigue pareciendo el consejo m\u00e1s absurdo que se puede dar con cara seria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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