\u00bfRecuerdan ese tramo entre Macuspana y Esc\u00e1rcega donde uno pod\u00eda envejecer y ver a sus nietos graduarse? Pues la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) decidi\u00f3 que ya basta de sagas familiares sobre el asfalto y le est\u00e1 metiendo nitro al asunto, presentando un avance general del 64%.<\/p>\n
Esta epopeya de concreto est\u00e1 transformando una ruta que parec\u00eda dise\u00f1ada por un sism\u00f3grafo con hipo. El plan maestro busca recortar 40 gloriosos minutos al viaje entre Tabasco, Campeche y Chiapas. Los trabajos se reparten democr\u00e1ticamente: a Tabasco le tocan 28.5 kil\u00f3metros con un 71.34% de avance, Campeche se lleva 20 kil\u00f3metros con 55.6% de progreso, y Chiapas recibe unos coquetos 5.5 kil\u00f3metros para no quedarse fuera de la fiesta del pavimento liso. El proyecto abarca 249 kil\u00f3metros de puro amor carretero, con una inversi\u00f3n de 25,022 millones de pesos, cifra que sugiere que cada bache fue rellenado con billetes finamente compactados.<\/p>\n
Esta obra beneficiar\u00e1 a 760,000 habitantes que pasar\u00e1n de un viaje de tres horas, digno de una penitencia, a uno de dos horas y veinte minutos, casi un paseo dominical. El objetivo es claro: que el tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas y personas fluya como chisme en oficina y no como melaza en el polo norte, integrando la ruta al Corredor del Golfo.<\/p>\n
Al final, esta modernizaci\u00f3n demuestra que hasta los caminos m\u00e1s tercos pueden entrar en raz\u00f3n con la suficiente cantidad de maquinaria y presupuesto. Esos 40 minutos ahorrados podr\u00e1n ser invertidos en actividades productivas, como ver un cap\u00edtulo de una serie, tomar una siesta estrat\u00e9gica o simplemente llegar menos tarde al rega\u00f1o familiar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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