Saquen los pa\u00f1uelos, porque la era de viajar al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles por el precio de un caf\u00e9 con pan ha terminado. A partir del 10 de octubre, el Tren Suburbano se quita el disfraz de Santa Claus y presenta sus tarifas de adulto, dejando atr\u00e1s el subsidio promocional que nos malacostumbr\u00f3.<\/p>\n
Resulta que la generosa tarifa de 45 pesitos por el viaje largo era, \u00a1sorpresa!, una oferta de lanzamiento. Ahora, el recorrido completo de 41.20 kil\u00f3metros desde Buenavista costar\u00e1 110 pesos, un precio que, seg\u00fan expertos en econom\u00eda de servilleta, es \u00abm\u00e1s caro\u00bb. El Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) confirm\u00f3 que el periodo de \u00abtodo a mitad de precio\u00bb concluy\u00f3, causando p\u00e1nico entre quienes cre\u00edan que el tren funcionaba con buenos deseos y abrazos. El viaje m\u00e1s corto, por su parte, se mantiene en un m\u00f3dico precio de 11.50 pesos, para que el susto no sea tan grande al abordar esta maravilla de la ingenier\u00eda.<\/p>\n
A diferencia de otros transportes que te cobran por estaci\u00f3n como si fuera un videojuego de plataformas, el Tren al AIFA utiliza un sistema avanzado basado en el odioso concepto de \u00abdistancia recorrida\u00bb. Es una l\u00f3gica revolucionaria: si viajas m\u00e1s, pagas m\u00e1s. Esta brillante estrategia, que parte desde Lecher\u00eda para su tramo final hacia el aeropuerto, demuestra que no solo se construyen obras, sino que tambi\u00e9n se sabe usar una cinta m\u00e9trica. Se acab\u00f3 la tarifa plana que te hac\u00eda sentir que estabas estafando al sistema.<\/p>\n
As\u00ed que preparen sus carteras y despidan con honor a la tarifa de inauguraci\u00f3n. Fue bonito mientras dur\u00f3, pero el futuro ya lleg\u00f3 y, al parecer, tiene un costo espec\u00edfico por kil\u00f3metro. Ahora solo queda aceptar la realidad y disfrutar del viaje, que sigue siendo infinitamente mejor que el tr\u00e1fico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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