Tesla organiz\u00f3 una fiesta para presentar su flamante Cybercab y, para su sorpresa, los invitados de Wall Street llegaron con cara de funeral. La compa\u00f1\u00eda de Elon Musk, siempre tan amiga de los fuegos artificiales, esta vez se encontr\u00f3 con que su gran cohete era un petardo mojado. Como resultado, sus acciones cayeron un 5.92% m\u00e1s r\u00e1pido que la dignidad de un pol\u00edtico en campa\u00f1a, dejando a todos pregunt\u00e1ndose si el futuro era esto o si se hab\u00edan equivocado de direcci\u00f3n.<\/p>\n
El gran problema fue que la presentaci\u00f3n tuvo menos sustancia que un discurso de reina de belleza. El evento en Austin fue tan exclusivo que ni el propio p\u00fablico pudo verlo, sin transmisi\u00f3n ni la aparici\u00f3n estelar del mandam\u00e1s Elon Musk. Los analistas se quedaron con m\u00e1s dudas que un fil\u00f3sofo en crisis existencial, preguntando por detalles tan aburridos pero necesarios como el calendario de producci\u00f3n, los costos y si el cacharro ese ten\u00eda permiso para circular sin atropellar a las abuelitas.<\/p>\n
Hablemos del protagonista: el Cybercab. Es un veh\u00edculo de dos asientos sin volante ni pedales, b\u00e1sicamente una aspiradora con \u00ednfulas de coche. La idea es que te lleve por ah\u00ed de forma aut\u00f3noma, convirtiendo el tr\u00e1fico en una siesta glorificada. De momento, su gran despliegue comercial se limita a un \u00e1rea espec\u00edfica de Austin, lo que suena menos a revoluci\u00f3n del transporte y m\u00e1s a un capricho de un barrio de ricos.<\/p>\n
Por si fuera poco, los aguafiestas del gobierno ya han puesto el ojo en el invento. La NHTSA, la agencia que se encarga de que los coches no se desarmen en la primera curva, ha iniciado una revisi\u00f3n para ver si Tesla se ha pasado de lista. Quieren saber si este veh\u00edculo sin controles humanos cumple con los est\u00e1ndares de seguridad o si es simplemente un ata\u00fad con ruedas y conexi\u00f3n a internet.<\/p>\n
Al final, los expertos financieros est\u00e1n m\u00e1s divididos que una familia discutiendo de pol\u00edtica en Navidad. Aunque muchos recomiendan comprar acciones, el potencial de retorno es de un m\u00edsero 8.8%, lo que genera menos emoci\u00f3n que ver secar la pintura. Tesla promete que sus robotaxis cambiar\u00e1n el mundo, pero por ahora, el \u00fanico cambio que han provocado es en la paciencia de sus inversores.<\/p>\n
As\u00ed que mientras el Cybercab da vueltas por Austin como un perro persigui\u00e9ndose la cola, el resto del mundo espera a ver si la gran apuesta de Tesla es el futuro del transporte o el chiste m\u00e1s caro de la historia. La compa\u00f1\u00eda sigue enfocada en sus planes a largo plazo, aunque a corto plazo, su mayor desaf\u00edo parece ser convencer a la gente de que su taxi sin conductor no es solo una idea loca que se le ocurri\u00f3 a alguien despu\u00e9s de demasiada cafe\u00edna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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