Pato O\u2019Ward ha decidido que ya tuvo suficiente de ser el \u201camigo con derechos\u201d de la F\u00f3rmula 1. El piloto mexicano colgar\u00e1 los guantes de reserva en McLaren para casarse formalmente con la IndyCar, donde s\u00ed lo dejan correr en lugar de solo mirar desde la banca con cara de p\u00f3ker.<\/p>\n
Pero antes de la separaci\u00f3n definitiva, hay una \u00faltima cita inc\u00f3moda. El 3 de octubre, O\u2019Ward viajar\u00e1 a Grecia, no para consultar al Or\u00e1culo de Delfos, sino para un \u00abShowrun\u00bb con un monoplaza de 2024. Ser\u00e1 su versi\u00f3n de \u201cten, te devuelvo tu sudadera\u201d. Aclar\u00f3 que no quiere volver a pisar un paddock de F1, a menos que sea para usar el ba\u00f1o de lujo. Su futuro est\u00e1 en la IndyCar, una categor\u00eda donde los pilotos comen con las manos y no discuten sobre el maridaje del vino con el caviar. \u00c9l prefiere la gloria tangible al glamour prestado.<\/p>\n
Y vaya que su romance con IndyCar va en serio. El regiomontano no solo est\u00e1 \u201ccontent\u00edsimo\u201d, sino que acaba de convertirse en el mexicano con m\u00e1s victorias en la historia de la categor\u00eda, superando al legendario Adri\u00e1n Fern\u00e1ndez con 12 triunfos tras su doblete en Milwaukee. Mientras la F1 se preocupa por los alerones flexibles y los chismes de paddock, Pato est\u00e1 ocupado coleccionando trofeos que s\u00ed puede tocar, confirmando que su decisi\u00f3n fue menos una renuncia y m\u00e1s una promoci\u00f3n a la felicidad.<\/p>\n
As\u00ed que, mientras el bicampe\u00f3n Mika H\u00e4kkinen lo acompa\u00f1a en su gira de despedida en Atenas, Pato O\u2019Ward se prepara para su verdadera pasi\u00f3n. Dejar\u00e1 atr\u00e1s el circo europeo para reinar en el coliseo americano, probando que, a veces, el mejor movimiento es cambiar el champ\u00e1n por una cerveza bien fr\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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