{"id":8809,"date":"2023-09-26T12:57:43","date_gmt":"2023-09-26T18:57:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=8809"},"modified":"2023-09-26T12:57:44","modified_gmt":"2023-09-26T18:57:44","slug":"lufthansa-advierte-sobre-consumo-de-electricidad-para-combustibles-ecologicos-en-alemania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/lufthansa-advierte-sobre-consumo-de-electricidad-para-combustibles-ecologicos-en-alemania\/","title":{"rendered":"Lufthansa advierte sobre consumo de electricidad para combustibles ecol\u00f3gicos en Alemania"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La aerol\u00ednea insignia de Alemania, Lufthansa, ha emitido una advertencia indicando que necesitar\u00eda consumir aproximadamente la mitad de toda la producci\u00f3n el\u00e9ctrica del pa\u00eds si cambiara a combustibles ecol\u00f3gicos como el e-queroseno, seg\u00fan inform\u00f3 Bloomberg el lunes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, se\u00f1al\u00f3 que los combustibles sint\u00e9ticos fabricados con energ\u00eda renovable representan el enfoque m\u00e1s efectivo para descarbonizar la aviaci\u00f3n. Sin embargo, advirti\u00f3 que es poco probable que Alemania disponga de suficiente electricidad verde para producir estos combustibles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spohr mencion\u00f3 que \u00abnecesitar\u00edamos aproximadamente la mitad de la electricidad de Alemania para producir suficiente combustible\u00bb. Adem\u00e1s, hizo referencia al ministro de Econom\u00eda y Energ\u00eda, Robert Habeck, al expresar sus dudas sobre si recibir\u00eda la aprobaci\u00f3n para un consumo el\u00e9ctrico tan significativo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los combustibles sint\u00e9ticos, como el queroseno verde, se consideran la \u00fanica opci\u00f3n t\u00e9cnicamente viable para descarbonizar los viajes a\u00e9reos. La industria de la aviaci\u00f3n est\u00e1 trabajando para establecer un mercado para versiones neutras en carbono del queroseno utilizado en la mayor\u00eda de los aviones modernos. No obstante, este proceso requiere grandes cantidades de electricidad generada a partir de fuentes renovables para garantizar la neutralidad de carbono.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta advertencia de Lufthansa llega en un momento en que Alemania se ve obligada a depender cada vez m\u00e1s de la electricidad importada, ya que no puede satisfacer su demanda con la producci\u00f3n local. La mayor econom\u00eda de la Uni\u00f3n Europea ha aumentado las importaciones de electricidad este a\u00f1o tras el cierre de las \u00faltimas centrales nucleares en favor de fuentes de energ\u00eda renovable.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, Alemania ha enfrentado desaf\u00edos debido a la reducci\u00f3n de los suministros de energ\u00eda rusos, que disminuyeron dr\u00e1sticamente despu\u00e9s de que la Uni\u00f3n Europea impusiera sanciones a Rusia en respuesta al conflicto en Ucrania. Antes de 2022, Alemania depend\u00eda en gran medida del gas natural ruso para su suministro energ\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los ejecutivos de la industria alemana han expresado su preocupaci\u00f3n sobre la inminente escasez de electricidad, que podr\u00eda amenazar la competitividad del pa\u00eds como centro industrial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La aerol\u00ednea insignia de Alemania, Lufthansa, ha emitido una advertencia indicando que necesitar\u00eda consumir aproximadamente la mitad de toda la producci\u00f3n el\u00e9ctrica del pa\u00eds si cambiara a combustibles ecol\u00f3gicos como el e-queroseno, seg\u00fan inform\u00f3 Bloomberg el lunes. 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