El costo financiero de la deuda p\u00fablica mexicana alcanz\u00f3 693 mil 470 millones de pesos durante el primer semestre de 2026, monto que casi duplic\u00f3 los 382 mil 699 millones destinados a inversi\u00f3n en infraestructura. La diferencia super\u00f3 310 mil millones de pesos, la brecha m\u00e1s amplia registrada para un periodo similar desde 2005, seg\u00fan cifras de la Secretar\u00eda de Hacienda. <\/p>\n\n\n\n
Los recursos utilizados para cubrir intereses equivalen a 1.8 veces el gasto en obras como carreteras, hospitales, escuelas, aeropuertos y puertos. M\u00e9xico Eval\u00faa advirti\u00f3 adem\u00e1s que, entre enero y junio, por cada peso de endeudamiento p\u00fablico solamente se destinaron 68 centavos a inversi\u00f3n, proporci\u00f3n que permanece por debajo de un peso desde 2023. <\/p>\n\n\n\n
Hacienda report\u00f3 que el costo financiero disminuy\u00f3 7.9% anual en t\u00e9rminos reales, favorecido por menores tasas de inter\u00e9s y la apreciaci\u00f3n del peso. Sin embargo, la inversi\u00f3n p\u00fablica tambi\u00e9n cay\u00f3 4.8%, debido principalmente a los ajustes presupuestarios implementados para disminuir el d\u00e9ficit fiscal y fortalecer las finanzas gubernamentales. <\/p>\n\n\n\n
El gobierno espera que la inversi\u00f3n recupere dinamismo conforme avancen los proyectos contemplados en el Plan M\u00e9xico, especialmente en materia energ\u00e9tica. Una primera se\u00f1al apareci\u00f3 en junio, cuando la inversi\u00f3n f\u00edsica aument\u00f3 56.2% anual. Especialistas consideran que menores tasas podr\u00edan reducir gradualmente la carga financiera de la deuda durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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