Claudia Sheinbaum Pardo estamp\u00f3 su firma en un decreto que expropia por utilidad p\u00fablica 3.9468 hect\u00e1reas del ejido Tom\u00e1s Aznar Barbachano en Calakmul, Campeche, a favor de Tren Maya S.A. de C.V. El documento, publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, detalla que el terreno servir\u00e1 para obras ferroviarias del Tramo 7 Chetumal-Esc\u00e1rcega y fue suscrito tambi\u00e9n por el secretario de la Defensa Nacional, Ricardo Trevilla Trejo, y la secretaria de Desarrollo Agrario, Edna Elena Vega Rangel, el 7 de agosto de 2026 en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n
El Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales fij\u00f3 una indemnizaci\u00f3n de 494 mil 534.04 pesos, pagada directamente por Tren Maya con recursos propios. El tr\u00e1mite inici\u00f3 en mayo de 2024 con una solicitud de 3.87 hect\u00e1reas que se ajust\u00f3 tras estudios t\u00e9cnicos hasta alcanzar la cifra definitiva. El comisariado ejidal recibi\u00f3 notificaci\u00f3n el 9 de octubre de 2025 y, tras diez d\u00edas h\u00e1biles, no present\u00f3 observaciones, dejando el camino libre para avanzar.<\/p>\n
El decreto destaca que el Tren Maya impulsar\u00e1 el transporte de pasajeros y carga, adem\u00e1s de funcionar como corredor humanitario para llevar alimentos y atenci\u00f3n m\u00e9dica a comunidades ind\u00edgenas y afromexicanas del sureste. Si en cinco a\u00f1os los terrenos no se destinan al uso previsto, existe la opci\u00f3n de reversi\u00f3n parcial o total.<\/p>\n
En la pr\u00e1ctica, el gobierno federal logr\u00f3 sumar un pedacito de tierra al proyecto m\u00e1s grande del pa\u00eds con la precisi\u00f3n de un reloj suizo y la discreci\u00f3n de quien sabe que las grandes obras se construyen metro a metro, sin necesidad de esc\u00e1ndalos ni titulares dram\u00e1ticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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