La Casa Blanca trabaja para actualizar r\u00e1pidamente el avi\u00f3n donado por Qatar que comenz\u00f3 a servir como Air Force One, un hecho que se produce despu\u00e9s de que funcionarios de la administraci\u00f3n debatieran de manera interna la necesidad de que el presidente Donald Trump evite usarlo en zonas de alto riesgo, seg\u00fan dos fuentes familiarizadas con el asunto.<\/p>\n\n\n\n
El alcance de las actualizaciones necesarias, que se realizar\u00e1n a finales de este oto\u00f1o, sigue sin estar claro. Pero las dos fuentes dijeron que, antes de que Trump viajara en el avi\u00f3n a Turqu\u00eda a principios de este mes, los funcionarios hab\u00edan discutido que el presidente no viajara en el avi\u00f3n reci\u00e9n reacondicionado a zonas que puedan suponer un mayor riesgo para \u00e9l, espec\u00edficamente Israel, en medio de la guerra de meses con Ir\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Trump,\u00a0que ha colmado de elogios el reacondicionamiento del avi\u00f3n, aun as\u00ed lo vol\u00f3 a Turqu\u00eda a principios de este mes despu\u00e9s de que una evaluaci\u00f3n inicial de altos funcionarios lo considerara seguro, dijeron las fuentes.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s tarde, los funcionarios se dieron cuenta de que autorizar su uso para ese viaje fue un error, indic\u00f3 una de las fuentes. La otra fuente se\u00f1al\u00f3 que las evaluaciones de seguridad cambian con frecuencia.<\/p>\n\n\n\n
Trump ha parecido reconocer p\u00fablicamente que el avi\u00f3n necesita mejoras adicionales de seguridad, tras decirle a los periodistas el domingo que pronto estar\u00eda \u201cal m\u00e1ximo\u201d. A\u00f1adi\u00f3 que \u201ctomar\u00eda alrededor de un mes\u201d realizar los cambios previstos, un plazo que, seg\u00fan expertos, no es suficiente para hacer mejoras significativas.<\/p>\n\n\n\n
Cuando sali\u00f3 de Turqu\u00eda, Trump opt\u00f3 por tomar el avi\u00f3n presidencial m\u00e1s antiguo en lugar del m\u00e1s nuevo, lo que gener\u00f3\u00a0juicios sobre sus deficiencias de seguridad. Trump insisti\u00f3 en ese momento en que el cambio se hizo para que los miembros del servicio estadounidense en una base a\u00e9rea del Reino Unido puedan ver el avi\u00f3n, no por falta de medidas de seguridad. Pero dos fuentes familiarizadas con el asunto\u00a0dijeron previamente a CNN que el avi\u00f3n m\u00e1s nuevo no pose\u00eda las mismas capacidades\u00a0para garantizar la seguridad del presidente en entornos internacionales.<\/p>\n\n\n\n
La posterior informaci\u00f3n sobre los temores de seguridad relacionados con el avi\u00f3n enfureci\u00f3 al presidente, lo que desencaden\u00f3 una investigaci\u00f3n extraordinaria por filtraciones que incluy\u00f3 citar a los reporteros del New York Times que informaron primero sobre el tema. Tambi\u00e9n se les pidi\u00f3 a funcionarios de la Casa Blanca\u00a0que entregaran sus tel\u00e9fonos\u00a0como parte de la investigaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El lunes, la secretaria de Prensa Karoline Leavitt confirm\u00f3 que estaba previsto que el nuevo avi\u00f3n se sometiera a m\u00e1s trabajos, aun cuando sostuvo que era \u201cperfectamente seguro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl nuevo Air Force One es perfectamente seguro para los viajes del presidente, pero recibir\u00e1 actualizaciones y mejoras adicionales en el oto\u00f1o, lo que tomar\u00e1 aproximadamente un mes en completarse\u201d, dijo en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Se espera que Trump siga usando el avi\u00f3n para viajes dentro del pa\u00eds\u2014y potencialmente incluso para algunos viajes internacionales\u2014 antes de las actualizaciones, dijo una de las fuentes familiarizadas con el asunto, citando evaluaciones que lo consideraron seguro para destinos de bajo riesgo. Eso podr\u00eda incluir volarlo a Irlanda, a donde podr\u00eda ir en septiembre.<\/p>\n\n\n\n
Trump tambi\u00e9n ha sugerido que podr\u00eda llevar el nuevo avi\u00f3n a China m\u00e1s adelante este a\u00f1o, en medio de conversaciones sobre una reuni\u00f3n con el l\u00edder de China Xi Jinping. Pero es probable que esos planes dependan de completar todas las actualizaciones en un mes, un cronograma acelerado que gener\u00f3 escepticismo inmediato entre expertos en aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Richard Aboulafia, director general en AeroDynamic Advisory, dijo a CNN que no se podr\u00eda hacer razonablemente ninguna mejora significativa a un avi\u00f3n en un per\u00edodo de tiempo tan corto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPero en 30 d\u00edas hay una serie de opciones diferentes de portavasos para bebidas de los pilotos que podr\u00edan querer considerar\u201d, brome\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Las fuerzas armadas tomaron posesi\u00f3n del avi\u00f3n de Qatar el a\u00f1o pasado, y el trabajo que se le hizo tard\u00f3 un poco m\u00e1s de un a\u00f1o en completarse.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa cantidad de tiempo que originalmente tuvieron fue \u00fatil para buscar debilidades de seguridad e instalar alg\u00fan equipo b\u00e1sico para comunicaciones y un nivel limitado de autoprotecci\u00f3n\u201d, dijo Aboulafia, quien se ha desempe\u00f1ado como analista y consultor de aviaci\u00f3n desde 1988. \u201cLlegar a los est\u00e1ndares del antiguo Air Force One,, eso lleva un par de a\u00f1os\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Se supone que el avi\u00f3n donado servir\u00e1 como un avi\u00f3n \u201cpuente\u201d para cumplir el papel de Air Force One hasta que Boeing termine de acondicionar dos aviones nuevos, cuya entrega est\u00e1 prevista para 2028. Boeing ha pasado casi una d\u00e9cada dise\u00f1ando y modernizando los dos 747.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste es el avi\u00f3n de doble pasillo m\u00e1s complejo que hemos hecho jam\u00e1s\u201d, dijo el lunes a CNBC el CEO de Boeing, Kelly Ortberg. \u201cYa hemos pasado la fase de dise\u00f1o y estamos volviendo a ensamblar los aviones. As\u00ed que estamos seguros de que sabemos lo que tenemos por delante\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Desde que Qatar le regal\u00f3 a Trump el avi\u00f3n de US$ 400 millones, su dise\u00f1o y reacondicionamiento han adquirido una importancia personal desmesurada para el presidente, cuyo mandato estar\u00eda casi por finalizar para cuando se entreguen los otros nuevos aviones, suponiendo que el proyecto se mantenga seg\u00fan lo previsto. Mientras tanto, la Casa Blanca desestim\u00f3 de plano las preguntas legales, \u00e9ticas y de seguridad nacional en torno a su decisi\u00f3n de aceptar el avi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Trump eligi\u00f3 gran parte de los detalles del interior del avi\u00f3n, dijeron fuentes a CNN, hasta el tipo de suelo en cada zona individual. Cuando present\u00f3 p\u00fablicamente el jet, lo calific\u00f3 como \u201cel avi\u00f3n m\u00e1s lujoso del mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cFrancamente, no podr\u00edamos construir un avi\u00f3n como este porque no estar\u00edamos dispuestos a gastar el tipo de dinero necesario\u201d,\u00a0dijo Trump antes de su vuelo inaugural a principios de este mes, mientras llevaba a los reporteros a un recorrido por su cabina con detalles dorados. \u201cGastaron a lo grande\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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