La tensi\u00f3n energ\u00e9tica provocada por el conflicto en Medio Oriente ha fortalecido la posici\u00f3n de Pemex en el mercado mexicano de combustibles, mientras los importadores privados enfrentan mayores costos y menor competitividad. Especialistas advierten que esta tendencia podr\u00eda continuar si persiste la incertidumbre sobre el Estrecho de Ormuz.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con Alejandro Montufar, director de PETROIntelligence, Pemex concentra actualmente alrededor de 88 por ciento del mercado mayorista de combustibles. El avance de la petrolera estatal se explica por el encarecimiento log\u00edstico, la volatilidad internacional y las dificultades de los privados para mantener m\u00e1rgenes frente a la pol\u00edtica de precios en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Analistas de S&P Global Commodity Insights y Argus Media se\u00f1alaron que algunos importadores han reducido de forma considerable sus vol\u00famenes de gasolina y di\u00e9sel. En ciertos casos, las ca\u00eddas llegaron hasta 70 por ciento anual durante mayo, lo que pr\u00e1cticamente sac\u00f3 a varios participantes del mercado.<\/p>\n\n\n\n
Aunque existe un preacuerdo para mantener abierto el paso mar\u00edtimo, los expertos advierten que un nuevo cierre de Ormuz disparar\u00eda el precio del crudo. En un escenario extremo, el petr\u00f3leo podr\u00eda superar los 150 d\u00f3lares por barril e incluso acercarse a 180 d\u00f3lares, con efectos sobre combustibles, fertilizantes, gas natural e inflaci\u00f3n global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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