El gobierno federal anunci\u00f3 que el prototipo del veh\u00edculo el\u00e9ctrico mexicano Olinia ser\u00e1 presentado oficialmente el pr\u00f3ximo 7 de junio, mientras que su producci\u00f3n a gran escala comenzar\u00e1 en 2027. El proyecto busca convertir a M\u00e9xico en un pa\u00eds no solo ensamblador de autom\u00f3viles, sino tambi\u00e9n desarrollador de una marca nacional propia. <\/p>\n\n\n\n
Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum explic\u00f3 que Olinia ser\u00e1 un autom\u00f3vil urbano de bajo costo, completamente el\u00e9ctrico y pensado para atender necesidades de movilidad en ciudades y comunidades. El director del proyecto, Roberto Capuano Tripp, destac\u00f3 que el veh\u00edculo podr\u00e1 cargarse en enchufes convencionales y tendr\u00e1 una velocidad m\u00e1xima aproximada de 50 kil\u00f3metros por hora. <\/p>\n\n\n\n
El plan contempla iniciar la construcci\u00f3n de la l\u00ednea de producci\u00f3n entre agosto y septiembre de este a\u00f1o. La meta inicial ser\u00e1 fabricar 20 mil unidades anuales, aunque el objetivo es alcanzar una capacidad de 50 mil veh\u00edculos en un plazo de cuatro a\u00f1os. Adem\u00e1s, el gobierno proyecta desarrollar distintas versiones enfocadas en movilidad personal, transporte de barrio y entregas de \u00faltima milla. <\/p>\n\n\n\n
Autoridades federales se\u00f1alaron que Olinia forma parte de una estrategia tecnol\u00f3gica e industrial para impulsar la electromovilidad nacional y fortalecer el desarrollo cient\u00edfico mexicano. Analistas consideran que el proyecto representa uno de los intentos m\u00e1s ambiciosos para crear una marca automotriz mexicana competitiva en el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dominado actualmente por fabricantes extranjeros. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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