{"id":7858,"date":"2023-09-11T11:53:18","date_gmt":"2023-09-11T17:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=7858"},"modified":"2023-09-11T11:53:19","modified_gmt":"2023-09-11T17:53:19","slug":"prohibicion-del-carbon-ruso-impacta-al-sector-industrial-de-la-ue-mientras-rusia-encuentra-nuevos-mercados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/prohibicion-del-carbon-ruso-impacta-al-sector-industrial-de-la-ue-mientras-rusia-encuentra-nuevos-mercados\/","title":{"rendered":"Prohibici\u00f3n del carb\u00f3n ruso impacta al sector industrial de la UE, mientras rusia encuentra nuevos mercados"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El sector industrial de la Uni\u00f3n Europea (UE) est\u00e1 experimentando las consecuencias de la prohibici\u00f3n del carb\u00f3n ruso, implementada en agosto de 2022, seg\u00fan inform\u00f3 el viceministro ruso de Energ\u00eda, Sergey Mochalnikov, durante el Foro Econ\u00f3mico Oriental (EEF).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mochalnikov indic\u00f3 que los productores de carb\u00f3n rusos han enfrentado con \u00e9xito los desaf\u00edos planteados por el embargo, redirigiendo la mayor parte de sus suministros al Sur Global y Asia-Pac\u00edfico. Sin embargo, la UE se ha visto obligada a buscar fuentes alternativas de carb\u00f3n y ha enfrentado problemas de calidad a pesar de sustituir a la mayor\u00eda de los proveedores rusos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El viceministro se\u00f1al\u00f3 que China e India han sido los principales destinos del carb\u00f3n ruso que debi\u00f3 ser desviado tras la prohibici\u00f3n de la UE. China import\u00f3 67 millones de toneladas de carb\u00f3n ruso en 2022, en comparaci\u00f3n con poco m\u00e1s de 50 millones en 2021, mientras que India import\u00f3 m\u00e1s de 20 millones de toneladas el a\u00f1o pasado, casi triplicando las compras de 2021.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mochalnikov destac\u00f3 que el embargo de la UE afect\u00f3 a la industria energ\u00e9tica rusa, pero esta se ha estado recuperando constantemente durante el \u00faltimo a\u00f1o. A pesar de los desaf\u00edos, las empresas rusas lograron reorientar con \u00e9xito sus mercados hacia el Este, aprovechando la creciente demanda de China e India.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prohibici\u00f3n de la UE a las importaciones de carb\u00f3n ruso fue parte de un paquete de sanciones relacionadas con Ucrania. Antes de la prohibici\u00f3n, la UE depend\u00eda en gran medida del suministro de carb\u00f3n de Rusia, que representaba alrededor del 45% de sus importaciones de carb\u00f3n, con pa\u00edses como Alemania, Polonia y los Pa\u00edses Bajos como principales compradores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de las dificultades iniciales, el sector del carb\u00f3n en Rusia se prev\u00e9 que termine 2023 en una posici\u00f3n s\u00f3lida, seg\u00fan Mochalnikov. La capacidad de adaptaci\u00f3n y la b\u00fasqueda de nuevos mercados han permitido a las empresas rusas superar los desaf\u00edos provocados por la prohibici\u00f3n de la UE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sector industrial de la Uni\u00f3n Europea (UE) est\u00e1 experimentando las consecuencias de la prohibici\u00f3n del carb\u00f3n ruso, implementada en agosto de 2022, seg\u00fan inform\u00f3 el viceministro ruso de Energ\u00eda, Sergey Mochalnikov, durante el Foro Econ\u00f3mico Oriental (EEF). 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