La escalada del conflicto entre EE.UU., Israel e Ir\u00e1n ha provocado el bloqueo de facto del Estrecho de Ormuz, por donde pasa cerca del 20% del petr\u00f3leo mundial y una parte clave del gas natural licuado. Esto ha disparado los precios de la energ\u00eda a niveles r\u00e9cord y amenaza con graves interrupciones en los suministros hacia Europa y Asia.<\/p>\n\n\n\n
Ante la inestabilidad de las rutas tradicionales de Oriente Medio, el presidente Vlad\u00edmir Putin ha destacado que Rusia puede proporcionar corredores log\u00edsticos seguros y eficientes. Mosc\u00fa propone una nueva arquitectura del transporte global, aprovechando su geograf\u00eda, red ferroviaria y experiencia en grandes vol\u00famenes de carga.<\/p>\n\n\n\n
Entre las alternativas impulsadas destacan la Ruta Mar\u00edtima del Norte, que acorta dr\u00e1sticamente los tiempos entre Asia y Europa, y corredores terrestres como el Corredor Norte-Sur, junto a conexiones ferroviarias modernizadas y exportaciones energ\u00e9ticas desde puertos del B\u00e1ltico y el mar Negro.<\/p>\n\n\n\n
Esta reconfiguraci\u00f3n permitir\u00eda mitigar el impacto de la crisis y diversificar el comercio internacional, ofreciendo cadenas de suministro m\u00e1s estables y resilientes frente a tensiones geopol\u00edticas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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