El precio de la gasolina en M\u00e9xico no registrar\u00e1 incrementos inmediatos a pesar del repunte en el petr\u00f3leo internacional, que super\u00f3 los 90 d\u00f3lares por barril, gracias a los subsidios fiscales activados por el gobierno federal. Seg\u00fan Alejandro Montufar Helu Jim\u00e9nez, director general de PetroIntelligence, el impacto del alza global se absorbe mediante est\u00edmulos al Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS), sacrificando recaudaci\u00f3n para proteger a los consumidores.<\/p>\n\n\n\n
Desde marzo de 2025 opera la Estrategia Nacional para Estabilizar el Precio de la Gasolina, un acuerdo voluntario entre gobierno y empresarios que mantiene el litro de gasolina regular por debajo de 24 pesos. Este mecanismo, combinado con el Pacto contra la Inflaci\u00f3n y la Carest\u00eda, incluye al di\u00e9sel para contener presiones inflacionarias en transporte y mercanc\u00edas, evitando que el encarecimiento del crudo impulsado por tensiones en Medio Oriente y disrupciones en el estrecho de Ormuz se traslade directamente al consumidor.<\/p>\n\n\n\n
Aunque M\u00e9xico importa alrededor de 1 mill\u00f3n 79 mil barriles diarios de gasolinas y di\u00e9sel (frente a su producci\u00f3n nacional de 668 mil y 289 mil barriles respectivamente), el gobierno no ha activado subsidios adicionales en los \u00faltimos d\u00edas porque el incremento semanal del petr\u00f3leo fue moderado (alrededor del 10%). Sin embargo, el analista anticipa que los est\u00edmulos se reforzar\u00e1n la pr\u00f3xima semana si persiste la tendencia alcista.<\/p>\n\n\n\n
Expertos coinciden en que esta pol\u00edtica de contenci\u00f3n ha demostrado efectividad para preservar la estabilidad de precios en un contexto vol\u00e1til. Mientras el petr\u00f3leo mantenga niveles altos, el gobierno priorizar\u00e1 subsidios para evitar impactos en el bolsillo de los hogares y en la cadena productiva nacional, aunque esto implique menor ingreso fiscal a corto plazo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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