China impuso sanciones contra cinco subsidiarias del constructor naval surcoreano Hanwha Ocean que operan en EE.UU., anunci\u00f3 este martes un portavoz del Ministerio del Comercio chino.<\/p>\n\n\n\n
El vocero del ministerio indic\u00f3 que las sanciones fueron impuestas como respuesta a las medidas restrictivas que EE.UU. empez\u00f3 a aplicar tras llevar a cabo una investigaci\u00f3n de conformidad con la Secci\u00f3n 301 \u00absobre los sectores mar\u00edtimo, log\u00edstico y naval de China\u00bb. \u00abEsta medida constituye una grave violaci\u00f3n del derecho internacional y de las normas fundamentales de las relaciones internacionales, y socava gravemente los derechos e intereses leg\u00edtimos de las empresas chinas\u00bb, destac\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Las empresas sancionadas son Hanwha Shipping LLC, Hanwha Philly Shipyard Inc., Hanwha Ocean USA International LLC, Hanwha Shipping Holdings LLC y HS USA Holdings Corp., informan varios medios con referencia al ministerio.<\/p>\n\n\n\n
Motivo de sanciones<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con el portavoz, las subsidiarias en cuesti\u00f3n apoyaron a Washington en la investigaci\u00f3n en virtud de la Secci\u00f3n 301 \u00aby en la imposici\u00f3n de medidas contra las industrias mar\u00edtima, log\u00edstica y de construcci\u00f3n naval de China\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Las sanciones impuestas proh\u00edben a empresas e individuos dentro de China participar en cualquier tipo de actividades con las compa\u00f1\u00edas afectadas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abChina insta a Estados Unidos y a las empresas pertinentes a que respeten los hechos y las normas comerciales multilaterales, se atengan a los principios de la econom\u00eda de mercado y la competencia leal, rectifiquen sin demora las pr\u00e1cticas err\u00f3neas y pongan fin a las acciones que perjudican los intereses de China\u00bb, subray\u00f3 el portavoz.<\/p>\n\n\n\n
Los pasos se dieron despu\u00e9s de que EE.UU. impusiera elevadas tasas a los buques chinos que atraquen en puertos estadounidenses a partir del martes. En respuesta, China introdujo una tasa similar a los buques estadounidenses por un valor de 400 yuanes (56 d\u00f3lares) por tonelada, recoge la CNBC.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 es la Secci\u00f3n 301?<\/p>\n\n\n\n
La investigaci\u00f3n estadounidense mencionada por Pek\u00edn se llev\u00f3 a cabo de conformidad con la Secci\u00f3n 301 de la Ley de Comercio de 1974 de EE.UU. en su forma enmendada, que \u00abest\u00e1 dise\u00f1ada para abordar las pr\u00e1cticas extranjeras desleales que afectan al comercio estadounidense\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de la misma ley que evoc\u00f3 Donald Trump durante su primer mandato, cuando impuso unos aranceles de hasta el 25 % a las importaciones chinas en 2018 y 2019.<\/p>\n\n\n\n
Estas medidas desencadenaron una guerra comercial entre Washington y Pek\u00edn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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