La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio a conocer que ma\u00f1ana el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n (DOF) publicar\u00e1 las nuevas medidas para transporte de gas LP que tienen que ver con seguridad industrial y responden a la necesidad de evitar al m\u00e1ximo accidentes en los que intervienen pipas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs producto de este terrible accidente que ocurri\u00f3 en el Puente de la Concordia. Al revisar c\u00f3mo estaban las normas de seguridad de este tipo de transporte, tanto la Secretar\u00eda Energ\u00eda como la de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, se dieron cuenta de que requer\u00edan mucho m\u00e1s vigilancia, inspecci\u00f3n y control de estas pipas.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Tras recordar que el gas LP ha sido hist\u00f3ricamente transportado a trav\u00e9s de pipas en nuestro pa\u00eds, la primera mandataria indic\u00f3 que las nuevas medidas aumentan regulaciones e inspecciones, con el fin de que sean m\u00e1s seguras y no se presenten accidentes.<\/p>\n\n\n\n
Puntualiz\u00f3 que habr\u00e1 inspecciones que incluyen pruebas y no s\u00f3lo revisi\u00f3n visual; todos los veh\u00edculos que transporten gas LP deben contar con un gobernador de velocidad, por lo que no podr\u00e1n avanzar m\u00e1s r\u00e1pido de lo que establece la ley. Aun cuando es obligatorio contar con GPS, ahora las unidades ser\u00e1n monitoreadas de manera permanente.<\/p>\n\n\n\n
La secretaria de Energ\u00eda, Luz Elena Gonz\u00e1lez Escobar, detall\u00f3 que se trata de dos nuevas normas para fortalecer la regulaci\u00f3n de transporte y distribuci\u00f3n de gas LP, que actualmente regula la norma 007-SESH-2010.<\/p>\n\n\n\n
Ser\u00e1 obligatorio comprobar el mantenimiento de unidades y acreditar pruebas de seguridad como hermeticidad (fugas) o presi\u00f3n hidrost\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de capacidades de manejo de veh\u00edculos, los conductores deben ser capacitados en materia de seguridad industrial; esto se acreditar\u00e1 con un est\u00e1ndar de competencias.<\/p>\n\n\n\n
Las unidades tambi\u00e9n estar\u00e1n obligadas a contar con equipos de control de velocidad y GPS.<\/p>\n\n\n\n
La nueva NOM-EM-006-ASEA-2025 relativa a transporte establece un plazo de cuatro meses para cumplir. La NOM-EM-007-ASEA-2025 que indica las normas sobre distribuci\u00f3n, se\u00f1ala que las unidades con capacidad mayor a cinco mil litros y antig\u00fcedad mayor a 10 a\u00f1os disponen de con cuatro meses para cumplir.<\/p>\n\n\n\n
Diversas instituciones implementan el plan de inspecciones conjuntas que incluye revisi\u00f3n de instalaciones, condiciones f\u00edsicas y mec\u00e1nicas de las unidades y de los elementos de seguridad de contenedores; vigencia de permisos; registro en el padr\u00f3n vehicular y evidencias de cumplimiento de obligaciones. Estos datos se concentrar\u00e1n en la nueva c\u00e9dula \u00fanica de informaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n acompa\u00f1aron a la presidenta Sheinbaum: el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jes\u00fas Antonio Esteva Medina; el subsecretario de Hidrocarburos de la Secretar\u00eda de Energ\u00eda (Sener), Juan Jos\u00e9 Vidal Amaro; y la subsecretaria de Educaci\u00f3n B\u00e1sica de la Secretar\u00eda de Educaci\u00f3n P\u00fablica (SEP), Ang\u00e9lica Noem\u00ed Ju\u00e1rez P\u00e9rez.<\/p>\n\n\n\n
Igualmente, el director general de Autotransporte Federal de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Luis Ruiz Hern\u00e1ndez; el director ejecutivo de la Agencia de Seguridad, Energ\u00eda y Ambiente (ASEA), Armando Ocampo Zambrano; y el director general de la Comisi\u00f3n Nacional de Energ\u00eda (CNE) Juan Carlos Sol\u00eds \u00c1vila.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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