Los aranceles impuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a decenas de pa\u00edses no han afectado el tr\u00e1nsito de buques mercantes por el Canal de Panam\u00e1, afirm\u00f3 Ricaurte V\u00e1squez, administrador de la v\u00eda interoce\u00e1nica. Desde el 7 de agosto, cuando entr\u00f3 en vigor una nueva ronda de tarifas comerciales, el flujo de mercanc\u00edas a trav\u00e9s de esta arteria clave del comercio global se ha mantenido estable, consolidando su rol en la econom\u00eda mundial.<\/p>\n\n\n\n
El Canal de Panam\u00e1, que conecta los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico, maneja el 6% del comercio mar\u00edtimo global, con un tr\u00e1nsito anual de 14,000 buques que transportan m\u00e1s de 500 millones de toneladas de carga. En 2024, gener\u00f3 ingresos por 4,800 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP). V\u00e1squez destac\u00f3 que, pese a las tensiones comerciales desatadas por los aranceles del 25% a productos de M\u00e9xico, Canad\u00e1 y China, el volumen de carga no ha disminuido, y los tiempos de espera para cruzar la v\u00eda se mantienen en niveles normales.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl Canal es resiliente a las fluctuaciones comerciales de corto plazo. Nuestra infraestructura y eficiencia operativa garantizan su atractivo\u201d, se\u00f1al\u00f3 V\u00e1squez. Sin embargo, analistas advierten que una escalada prolongada en la guerra arancelaria podr\u00eda encarecer los costos log\u00edsticos, afectando indirectamente a los usuarios del Canal. El Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta un crecimiento global del 3.2% para 2025, pero advierte que las pol\u00edticas proteccionistas de Trump podr\u00edan reducirlo al 1.8%, impactando el comercio mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n
Empresas navieras como Maersk y MSC, principales usuarios del Canal, han reportado ajustes en sus rutas para mitigar el impacto de los aranceles, pero no han reducido su paso por Panam\u00e1. M\u00e9xico, que env\u00eda el 12% de sus exportaciones a trav\u00e9s del Canal, mantiene un flujo constante, aunque firmas como Bimbo y Gruma anticipan alzas en costos, seg\u00fan la Bolsa Mexicana de Valores.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno paname\u00f1o, liderado por Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, busca fortalecer la posici\u00f3n del Canal con inversiones de 1,500 millones de d\u00f3lares en modernizaci\u00f3n para 2026. Mientras tanto, la estabilidad del tr\u00e1fico mar\u00edtimo refuerza la confianza en la econom\u00eda paname\u00f1a, que depende en un 20% de los ingresos del Canal, en un entorno global marcado por la incertidumbre comercial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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