La industria de motocicletas en M\u00e9xico proyecta un crecimiento de hasta 15% en ventas para el cierre de 2025, impulsado por marcas como Italika, Bajaj y Honda, seg\u00fan la Asociaci\u00f3n Mexicana de Fabricantes e Importadores de Motocicletas (AMFIM). En el primer trimestre, se comercializaron 440 mil 518 unidades, un 4.8% m\u00e1s que en 2024, consolidando a M\u00e9xico como el sexto mercado mundial de motos.<\/p>\n\n\n\n
El auge se atribuye a la llegada de marcas asi\u00e1ticas, nuevas plantas ensambladoras y la creciente demanda de transporte personal y de reparto, pese a regulaciones laborales para repartidores y la incertidumbre econ\u00f3mica por los aranceles de EE.UU. Laura Gonz\u00e1lez, directora del Sal\u00f3n Internacional de la Motocicleta M\u00e9xico (SIMM), destac\u00f3 un aumento del 13.6% en el segmento el\u00e9ctrico. Italika lidera con m\u00e1s del 70% del mercado, seguida por Vento, Honda y Bajaj.<\/p>\n\n\n\n
La producci\u00f3n local, con plantas como la de Honda en Guadalajara y Bajaj en Puebla, fortalece la industria, que superar\u00e1 a la automotriz en volumen. Sin embargo, en ciudades medianas, el exceso de motos genera retos de movilidad. La AMFIM conf\u00eda en que el T-MEC limitar\u00e1 el impacto de aranceles, manteniendo el dinamismo del sector.<\/p>\n\n\n\n
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