{"id":5161,"date":"2023-08-01T18:55:03","date_gmt":"2023-08-01T23:55:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=5161"},"modified":"2023-08-01T18:55:04","modified_gmt":"2023-08-01T23:55:04","slug":"volkswagen-y-audi-buscan-aliados-chinos-para-impulsar-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/volkswagen-y-audi-buscan-aliados-chinos-para-impulsar-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Volkswagen y Audi buscan aliados chinos para impulsar coches el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las marcas automovil\u00edsticas Volkswagen y Audi han recurrido a asociarse con marcas chinas como XPeng y SAIC para desarrollar nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos utilizando la tecnolog\u00eda de estas \u00faltimas. Este movimiento ha generado interrogantes sobre la industria automotriz de Alemania y su posici\u00f3n en el mercado de los coches el\u00e9ctricos, ya que dos referentes globales como Volkswagen y Audi buscan soluciones en China. El Grupo Volkswagen anunci\u00f3 que los coches el\u00e9ctricos desarrollados junto a XPeng complementar\u00e1n la cartera de productos MEB y estar\u00e1n disponibles en China a partir de 2026. Por otro lado, Audi profundizar\u00e1 su alianza con SAIC Motor para ingresar al mercado chino en un segmento en el que a\u00fan no tiene presencia destacada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este giro hacia China no es sorprendente, ya que Volkswagen ha enfrentado retrasos en sus desarrollos, especialmente en materia de software. Las falencias en la plataforma MEB han causado demoras en el lanzamiento de nuevos modelos el\u00e9ctricos y han llevado a p\u00e9rdidas de cuota de mercado en China. La b\u00fasqueda de ayuda en empresas chinas como XPeng se relaciona con su avanzado software de asistencias a la conducci\u00f3n, que se asemeja al Autopilot de Tesla. Adem\u00e1s, Volkswagen pagar\u00e1 a XPeng por sus servicios de tecnolog\u00eda a partir de 2024, reflejando c\u00f3mo el escenario est\u00e1 cambiando para los l\u00edderes tradicionales de la industria automotriz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Audi tambi\u00e9n se une a la tendencia al aliarse con SAIC Motor para acelerar la electrificaci\u00f3n de su cat\u00e1logo de coches en China. La competencia con fabricantes chinos en el mercado europeo se ha vuelto feroz, con automotrices como MG4, propiedad de SAIC Motor, ganando popularidad en pa\u00edses como Espa\u00f1a. Ante esta situaci\u00f3n, el Grupo Volkswagen busca asegurar su \u00e9xito en el mercado de los coches el\u00e9ctricos y considera a China como una pieza fundamental para lograrlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las marcas automovil\u00edsticas Volkswagen y Audi han recurrido a asociarse con marcas chinas como XPeng y SAIC para desarrollar nuevos veh\u00edculos el\u00e9ctricos utilizando la tecnolog\u00eda de estas \u00faltimas. 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