{"id":50096,"date":"2025-03-12T11:30:00","date_gmt":"2025-03-12T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=50096"},"modified":"2025-03-12T10:37:43","modified_gmt":"2025-03-12T16:37:43","slug":"industria-de-vehiculos-pesados-en-mexico-se-desploma-exportaciones-caen-17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/industria-de-vehiculos-pesados-en-mexico-se-desploma-exportaciones-caen-17\/","title":{"rendered":"\u00abIndustria de Veh\u00edculos Pesados en M\u00e9xico Se Desploma: Exportaciones Caen 17%\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La industria de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico tuvo un inicio complicado en 2025, marcado por una ca\u00edda en la producci\u00f3n, exportaci\u00f3n y ventas, en medio de un entorno econ\u00f3mico incierto y amenazas arancelarias.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Exportaciones y Producci\u00f3n a la Baja<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Durante el primer bimestre del a\u00f1o, M\u00e9xico export\u00f3 <strong>22,520 veh\u00edculos pesados<\/strong>, lo que represent\u00f3 una ca\u00edda del <strong>16.77%<\/strong> en comparaci\u00f3n con el mismo periodo de 2024.<\/li>\n\n\n\n<li>La <strong>producci\u00f3n<\/strong> tambi\u00e9n se redujo de forma significativa, alcanzando <strong>13,629 unidades<\/strong>, una baja del <strong>19.32%<\/strong> anual.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ca\u00edda en las Ventas<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Las ventas <strong>al menudeo<\/strong> (ventas directas a consumidores) disminuyeron un <strong>14.46%<\/strong>, con <strong>7,630 unidades<\/strong> vendidas.<\/li>\n\n\n\n<li>Las ventas <strong>al mayoreo<\/strong> (ventas a distribuidores) cayeron a\u00fan m\u00e1s, con una contracci\u00f3n del <strong>38.20%<\/strong>, totalizando <strong>5,134 unidades<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Factores que Influyeron en la Ca\u00edda<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), explic\u00f3 varios factores detr\u00e1s de este descenso:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Alta base de comparaci\u00f3n:<\/strong> El desempe\u00f1o en 2024 fue relativamente alto, lo que agrava la percepci\u00f3n de ca\u00edda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Desaceleraci\u00f3n econ\u00f3mica:<\/strong> La econom\u00eda mexicana muestra se\u00f1ales de menor dinamismo, afectando las decisiones de inversi\u00f3n y compra.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Amenazas arancelarias:<\/strong> La incertidumbre por las pol\u00edticas comerciales de Estados Unidos, especialmente en torno a los aranceles, ha impactado la confianza del mercado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cambio tecnol\u00f3gico:<\/strong> La transici\u00f3n hacia nuevas tecnolog\u00edas en la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos tambi\u00e9n ha influido en la ralentizaci\u00f3n de la producci\u00f3n y venta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Efecto post-pandemia:<\/strong> El mercado a\u00fan se enfrenta a rezagos y ajustes derivados de las afectaciones de la pandemia.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Perspectivas para 2025<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque la situaci\u00f3n es compleja, Rosales considera que el a\u00f1o podr\u00eda no ser completamente negativo. Se prev\u00e9n dos escenarios posibles:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un <strong>crecimiento marginal del 0.02%<\/strong>, similar al de 2024.<\/li>\n\n\n\n<li>Una <strong>ca\u00edda de hasta 5.5%<\/strong>, en caso de que persistan las dificultades econ\u00f3micas y comerciales.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En conclusi\u00f3n, la industria enfrenta un inicio de a\u00f1o desafiante, condicionado por factores tanto locales como internacionales. Las perspectivas depender\u00e1n en gran medida del rumbo econ\u00f3mico del pa\u00eds y de las decisiones pol\u00edticas en materia de comercio exterior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La industria de veh\u00edculos pesados en M\u00e9xico tuvo un inicio complicado en 2025, marcado por una ca\u00edda en la producci\u00f3n, exportaci\u00f3n y ventas, en medio de un entorno econ\u00f3mico incierto y amenazas arancelarias. 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