{"id":49925,"date":"2025-03-15T09:30:00","date_gmt":"2025-03-15T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=49925"},"modified":"2025-03-10T16:19:01","modified_gmt":"2025-03-10T22:19:01","slug":"recortes-en-marcha-sheinbaum-ajusta-megaobras-ante-riesgo-fiscal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/recortes-en-marcha-sheinbaum-ajusta-megaobras-ante-riesgo-fiscal\/","title":{"rendered":"\u00abRecortes en Marcha: Sheinbaum Ajusta Megaobras Ante Riesgo Fiscal\u00bb"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El nuevo secretario de Hacienda de M\u00e9xico, <strong>Edgar Amador<\/strong>, enfrenta el reto de dise\u00f1ar un <strong>paquete presupuestal para 2026<\/strong> que logre tranquilizar a los mercados financieros y contin\u00fae con los ajustes en proyectos emblem\u00e1ticos del sexenio anterior, liderado por Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO). El contexto es complejo, marcado por un alto d\u00e9ficit fiscal, incertidumbre econ\u00f3mica y la influencia de la pol\u00edtica comercial de Donald Trump.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Reducci\u00f3n del D\u00e9ficit y Ajustes en Obras<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La prioridad de Hacienda es reducir el <strong>d\u00e9ficit del 5.9% al 3.9%<\/strong> antes de finalizar 2025, en medio de un entorno econ\u00f3mico fr\u00e1gil.<\/li>\n\n\n\n<li>Para lograrlo, se han decidido recortes en <strong>proyectos clave<\/strong> de la administraci\u00f3n pasada, afectando varias iniciativas de gran impacto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Proyectos Afectados<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>LitioMex<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Este proyecto buscaba desarrollar la industria del litio en M\u00e9xico, pero ha quedado rezagado por m\u00faltiples desaf\u00edos como la falta de tecnolog\u00eda, recursos y experiencia en el sector.<\/li>\n\n\n\n<li>En el actual gobierno de <strong>Claudia Sheinbaum<\/strong>, este proyecto <strong>ya no es prioritario<\/strong>, y la nueva secretaria de Energ\u00eda, <strong>Luz Elena Gonz\u00e1lez<\/strong>, se ha enfocado en fortalecer a la <strong>CFE y Pemex<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Mexicana de Aviaci\u00f3n<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La aerol\u00ednea estatal, creada en 2023, tambi\u00e9n se enfrenta a recortes.<\/li>\n\n\n\n<li>Ya perdi\u00f3 <strong>8 de sus 17 rutas<\/strong>, y no recibir\u00e1 m\u00e1s recursos para su expansi\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Proyectos Ferroviarios<\/strong>:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Aunque Sheinbaum impulsa la construcci\u00f3n de <strong>m\u00e1s de 3,000 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas<\/strong> para pasajeros (como las rutas <strong>Lecher\u00eda-AIFA y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro<\/strong>), algunos proyectos se pausar\u00e1n por cuestiones presupuestales.<\/li>\n\n\n\n<li>Entre ellos est\u00e1n los dos tramos pendientes del <strong>Tren Maya<\/strong>, el <strong>AIFA-Pachuca<\/strong>, el <strong>Tren Saltillo-Nuevo Laredo<\/strong>, y el <strong>Tren Quer\u00e9taro-Irapuato<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Otros Ajustes Considerados<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Programas Sociales<\/strong>: Se analiza fusionar iniciativas como <strong>Sembrando Vida y J\u00f3venes Construyendo el Futuro<\/strong> para evitar duplicidades y optimizar recursos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Est\u00edmulos Fiscales<\/strong>: Se contempla ajustar o reducir incentivos fiscales que podr\u00edan representar hasta <strong>30,000 millones de pesos<\/strong> para las empresas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motivos de los Recortes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La decisi\u00f3n de frenar o ajustar estos proyectos responde a la necesidad de generar un <strong>colch\u00f3n fiscal<\/strong>, en un a\u00f1o donde prevalece la incertidumbre econ\u00f3mica.<\/li>\n\n\n\n<li>Hay dudas sobre el cumplimiento de las metas presupuestarias, especialmente en relaci\u00f3n con un <strong>crecimiento econ\u00f3mico optimista del 2-3%<\/strong>, cuando pron\u00f3sticos como el de <strong>Banamex<\/strong> apuntan a un probable estancamiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Adem\u00e1s, el gobierno enfrenta <strong>deudas importantes<\/strong> en sectores clave como el energ\u00e9tico y de salud.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El \u00abefecto Trump\u00bb y la necesidad de estabilizar las finanzas p\u00fablicas est\u00e1n obligando al gobierno mexicano a <strong>priorizar proyectos y reducir gastos<\/strong>. Esto implica que algunas de las obras m\u00e1s ambiciosas de la administraci\u00f3n pasada ser\u00e1n pospuestas o redimensionadas, mientras el gobierno busca garantizar la sostenibilidad fiscal en un entorno econ\u00f3mico cada vez m\u00e1s incierto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo secretario de Hacienda de M\u00e9xico, Edgar Amador, enfrenta el reto de dise\u00f1ar un paquete presupuestal para 2026 que logre tranquilizar a los mercados financieros y contin\u00fae con los ajustes en proyectos emblem\u00e1ticos del sexenio anterior, liderado por Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador (AMLO). 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