{"id":49151,"date":"2025-03-02T02:00:00","date_gmt":"2025-03-02T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=49151"},"modified":"2025-02-27T11:07:49","modified_gmt":"2025-02-27T17:07:49","slug":"drones-espia-de-ee-uu-cerca-de-fronteras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/internacional\/drones-espia-de-ee-uu-cerca-de-fronteras\/","title":{"rendered":"Drones esp\u00eda de EE.UU. cerca de fronteras"},"content":{"rendered":"\n

Los drones esp\u00edas de Estados Unidos<\/strong> siguen\u00a0aumentando la presi\u00f3n\u00a0sobre las fronteras de varios Estados.<\/p>\n\n\n\n

Formalmente, los aviones y veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados de la aviaci\u00f3n estadounidense y de la OTAN vuelan sobre territorio neutral y, por lo tanto, no pueden ser considerados objetivos leg\u00edtimos para las defensas a\u00e9reas de otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, su equipo les permite a estos drones obtener informaci\u00f3n sobre la ubicaci\u00f3n de radares, sistemas antia\u00e9reos y otros datos para el posterior lanzamiento de ataques con drones suicidas, drones marinos y misiles de mediano alcance. Estas capacidades de los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados esp\u00edas pueden llevar al surgimiento de algunos incidentes con los sistemas de defensa a\u00e9rea rivales.<\/p>\n\n\n\n

Los drones de Estados Unidos que entran bajo la categor\u00eda de veh\u00edculos a\u00e9reos de combate no tripulados (UCAV, seg\u00fan sus siglas en\u00a0ingl\u00e9s)\u00a0son operados\u00a0por dos organismos estatales: las\u00a0Fuerzas Armadas,\u00a0en misiones de espionaje; y la CIA, en\u00a0operaciones secretas.<\/p>\n\n\n\n

MQ-9 Reaper <\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Este veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado multiprop\u00f3sito de tipo ‘avi\u00f3n’ reemplaz\u00f3 al\u00a0MQ-1B Predator\u00a0(retirado del servicio en EE.UU. en 2018) y comenz\u00f3 a utilizarse en 2007.<\/p>\n\n\n\n

Los\u00a0MQ-9\u00a0tienen casi 11 metros de largo y una envergadura de 20 metros, pueden volar hasta 14 horas a plena carga a una altitud m\u00e1xima de 15.000 metros (habitualmente su techo operacional es de unos 13.000 metros) y a una velocidad de 444 km\/h. Tienen una capacidad de carga externa de 1.360 kg y 385 kg de carga interna. Adem\u00e1s del equipo de reconocimiento y transmision de datos, pueden portar\u00a0misiles aire-tierra Hellfire y bombas guiadas por l\u00e1ser.<\/p>\n\n\n\n

Fabricado por General Atomics, suele usarse para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento y ataques de precisi\u00f3n. Tambi\u00e9n sirve para misiones de enlace, siendo capaz de intercambiar datos con varios sistemas, incluidos sat\u00e9lites, otros drones, aviones, buques, bases avanzadas expedicionarias y sensores terrestres.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de EE.UU., el dron es utilizado por las Fuerzas Armadas del Reino Unido, Italia, Espa\u00f1a y Francia.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Tripulaci\u00f3n remota: piloto y operador de sistemas electr\u00f3nicos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    RQ-4 Global Hawk<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

    Capaz de permanecer en el aire hasta 30 horas a plena carga, el\u00a0RQ-4\u00a0es un elemento clave de la estrategia de vigilancia de largo alcance no tripulada de EE.UU.<\/p>\n\n\n\n

    Conocidos tambi\u00e9n como BAMS UAS en versi\u00f3n mar\u00edtima, estas aeronaves fueron desarrolladas por la compa\u00f1\u00eda Ryan Aeronautical, que luego pas\u00f3 a formar parte del gigante de defensa estadounidense Northrop Grumman. El veh\u00edculo realiz\u00f3 su vuelo inaugural en 1998.<\/p>\n\n\n\n

    Equipado con un radar de apertura sint\u00e9tica, as\u00ed como con sensores electro\u00f3pticos e infrarrojos de largo alcance, un dron de ese tipo puede monitorear un \u00e1rea de hasta 100.000 kil\u00f3metros cuadrados por d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

    En 2017, m\u00e1s de 30 RQ-4 estaban en servicio en la Fuerza A\u00e9rea, la Marina y la NASA de EE.UU.<\/p>\n\n\n\n

    A partir de 2015 fue utilizado como un veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado de gran altitud y larga autonom\u00eda. En 2001 el precio de este dron era de 61 millones de d\u00f3lares, mientras que en 2013 fue de 223 millones de d\u00f3lares, que inclu\u00eda una estaci\u00f3n de control y el enlace con el sat\u00e9lite.<\/p>\n\n\n\n

    Un UAV Global Hawk es, en general,\u00a0m\u00e1s costoso de operar\u00a0que un avi\u00f3n de reconocimiento tripulado U-2S.<\/p>\n\n\n\n

    A d\u00eda de hoy, es el dron esp\u00eda m\u00e1s grande de Estados Unidos, pero ya no se produce siendo gradualmente reemplazado por el m\u00e1s avanzado\u00a0MQ-4C Triton, de tama\u00f1o similar.<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Tripulaci\u00f3n remota: tres personas (un piloto de lanzamiento y recuperaci\u00f3n, un piloto de control de misi\u00f3n y un operador de sensores).\u00a0<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      MQ-4C Triton<\/strong> <\/h3>\n\n\n\n

      Desarrollado en base al Global Hawk, este sistema ha sido dise\u00f1ado exclusivamente para la Marina de Estados Unidos y la Real Fuerza A\u00e9rea de Australia.<\/p>\n\n\n\n

      En total, el Gobierno australiano adquiri\u00f3 seis unidades para \u00abmejorar la flota de aviones de patrulla mar\u00edtima P-8A Poseidon y proporcionar vigilancia persistente y de largo alcance en toda la regi\u00f3n mar\u00edtima\u00bb del pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

      La aeronave\u00a0<\/strong>puede volar a\u00a0600 kil\u00f3metros por hora a una altura de hasta 17.000 metros,\u00a0tiene\u00a0un alcance de 15.000 km y\u00a0es capaz\u00a0de permanecer en el aire m\u00e1s de 24 horas.<\/p>\n\n\n\n

      El dron mide casi 40 metros de envergadura, 14,5 metros de largo y 4,7 metros de ancho. Puede llevar una carga \u00fatil de unos 1.360 kilogramos, pero no cuenta con armas<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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