El gobernador Alfredo Ram\u00edrez Bedolla y el director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andr\u00e9s Lajous Loaeza, revisaron la viabilidad del proyecto que impulsa la administraci\u00f3n estatal para construir y operar un metrob\u00fas en Morelia.<\/p>\n\n\n\n
En seguimiento a la instrucci\u00f3n que dio la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo en su \u00faltima visita al estado, el mandatario present\u00f3 la propuesta al funcionario federal explicando los alcances y beneficios para eficientar la movilidad urbana en Morelia con este modelo de transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
Comparti\u00f3 que el metrob\u00fas forma parte del plan integral de infraestructura y movilidad que consta de nueve obras importantes para mejorar la conectividad de Morelia de manera sostenible, inclusiva y segura para usuarios y automovilistas.<\/p>\n\n\n\n
Puntualiz\u00f3 que el metrob\u00fas representa una inversi\u00f3n de 4 mil 858 millones de pesos para la construcci\u00f3n de tres terminales y 71 estaciones en 27.8 kil\u00f3metros de longitud, para cubrir una demanda de 130 mil usuarios por d\u00eda en promedio.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador destac\u00f3 que para la primera etapa (de 12 kil\u00f3metros, una terminal y 21 estaciones) se requiere una inversi\u00f3n de 2 mil 500 millones de pesos, cuyo financiamiento se har\u00eda a trav\u00e9s de Fonadin y del estado.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Lajous vio la factibilidad del proyecto al comentar que ser\u00e1 analizado con su equipo de trabajo para su gesti\u00f3n ante la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico e incluso programar visitas a la capital del estado para conocer las rutas y zonas que recorrer\u00eda el metrob\u00fas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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