{"id":47709,"date":"2025-02-10T11:30:00","date_gmt":"2025-02-10T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=47709"},"modified":"2025-02-10T09:28:11","modified_gmt":"2025-02-10T15:28:11","slug":"sheinbaum-insta-a-los-empresarios-a-frenar-las-importaciones-chinas-debido-a-la-amenaza-de-trump","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/sheinbaum-insta-a-los-empresarios-a-frenar-las-importaciones-chinas-debido-a-la-amenaza-de-trump\/","title":{"rendered":"Sheinbaum insta a los empresarios a frenar las importaciones chinas debido a la amenaza de Trump."},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9xico est\u00e1 librando una ofensiva para evitar los aranceles de Estados Unidos, que por ahora se encuentran en pausa. Sin embargo, el pa\u00eds latinoamericano tiene menos de 30 d\u00edas para negociar con el presidente Trump y convencerlo de que su propuesta de aplicar una tarifa del 25% sobre todas las importaciones mexicanas afectar\u00eda negativamente a ambas econom\u00edas. El Gobierno mexicano comenzar\u00e1 oficialmente las mesas de trabajo en Washington la pr\u00f3xima semana, pero desde d\u00edas antes ya ha comenzado a movilizarse con empresarios para abordar uno de los puntos cr\u00edticos de la agenda de EE. UU.: el crecimiento de las importaciones chinas en Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M\u00e9xico importa cada a\u00f1o productos de China por m\u00e1s de 113.000 millones de d\u00f3lares y exporta solo 9.000 millones, lo que genera un d\u00e9ficit comercial superior a los 100.000 millones de d\u00f3lares anuales. Este desajuste, que ha ido en aumento, se explica en parte por la producci\u00f3n de bajo costo de China y la limitada oferta local. Este desequilibrio toma relevancia en el contexto de la guerra comercial entre EE. UU. y China, donde M\u00e9xico, como principal socio comercial de Estados Unidos, est\u00e1 ajustando su enfoque para alinearse m\u00e1s con las pol\u00edticas del vecino norteamericano. Uno de los objetivos de M\u00e9xico es reducir las importaciones chinas y promover una mayor producci\u00f3n local y regional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El plan de sustituci\u00f3n de importaciones del Gobierno de Claudia Sheinbaum se plasma en el llamado \u00abPlan M\u00e9xico\u00bb, una estrategia dise\u00f1ada para fortalecer la inversi\u00f3n interna y contrarrestar la amenaza arancelaria de Trump. Despu\u00e9s de establecer la hoja de ruta, el Ejecutivo ha avanzado en conversaciones con c\u00e1maras empresariales para explorar alternativas de abastecimiento. El objetivo es que las empresas mexicanas aumenten la producci\u00f3n nacional hasta cubrir el 50% del consumo interno y logren un incremento del 15% en sectores clave como el automotriz, aeroespacial, electr\u00f3nico, farmac\u00e9utico y qu\u00edmico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Francisco Cervantes, destac\u00f3 la disposici\u00f3n del sector privado para apoyar al Gobierno en este proceso, subrayando la importancia del di\u00e1logo y la cooperaci\u00f3n bilateral para el bienestar de M\u00e9xico. Sin embargo, Carlos Palencia, director de la Asociaci\u00f3n de Maquiladoras de M\u00e9xico, advirti\u00f3 que ciertos insumos, como los semiconductores, no ser\u00e1n f\u00e1ciles de sustituir en el corto plazo, ya que no existen proveedores dentro de la regi\u00f3n del T-MEC. A pesar de estos desaf\u00edos, el sector manufacturero participar\u00e1 activamente en las mesas de trabajo con Estados Unidos para defender la agenda nacional en temas clave como contenido regional, reglas de origen y facilitaci\u00f3n aduanera.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque las principales organizaciones empresariales respaldan el plan de Sheinbaum, a\u00fan falta por ver si podr\u00e1n afrontar el aumento de costos y tiempos asociados con el cambio de proveedores. Mientras tanto, los industriales ya est\u00e1n dise\u00f1ando nuevas estrategias log\u00edsticas y de suministro para adaptarse a las futuras decisiones sobre la relaci\u00f3n comercial con EE. UU.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fernando Turner, empresario del sector automotriz, subraya que las cadenas de suministro ya est\u00e1n profundamente integradas, lo que dificultar\u00e1 su ruptura, especialmente porque la infraestructura de producci\u00f3n local a\u00fan no es lo suficientemente robusta. Por su parte, Adolfo Laborde, experto en comercio internacional del CIDE, advierte que M\u00e9xico necesita una nueva pol\u00edtica de industrializaci\u00f3n y desarrollo regional para fortalecer su base exportadora y reducir su dependencia de las grandes trasnacionales. Esto, seg\u00fan Laborde, deber\u00eda ser impulsado por empresarios mexicanos a trav\u00e9s de procesos de innovaci\u00f3n y fortalecimiento de capacidades productivas, lo que permitir\u00eda redefinir las relaciones econ\u00f3micas del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00e9xico est\u00e1 librando una ofensiva para evitar los aranceles de Estados Unidos, que por ahora se encuentran en pausa. 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