China expres\u00f3 este viernes su pesar por la decisi\u00f3n de Panam\u00e1 de cancelar su participaci\u00f3n en la Ruta de la Seda, al tiempo que critic\u00f3 la \u00abmentalidad de Guerra Fr\u00eda\u00bb de Estados Unidos en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n
La medida se produjo luego de las presiones del presidente Donald Trump y su secretario de Estado, Marco Rubio, quien recientemente visit\u00f3 Panam\u00e1. El presidente paname\u00f1o, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, anunci\u00f3 el jueves la salida del pa\u00eds centroamericano de la iniciativa internacional creada por China en la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n
\u00abPek\u00edn lamenta la decisi\u00f3n de Panam\u00e1\u00bb, declar\u00f3 Lin Jian, portavoz del Ministerio de Exteriores chino, y agreg\u00f3 que instaba a Panam\u00e1 a \u00abresistir las interferencias externas\u00bb y a considerar los intereses bilaterales a largo plazo.<\/p>\n\n\n\n
Desde su regreso a la Casa Blanca, Trump ha ejercido una fuerte presi\u00f3n sobre Panam\u00e1 para reducir la influencia econ\u00f3mica de China en el Canal de Panam\u00e1, construido por Estados Unidos y transferido a Panam\u00e1 en 1999 mediante tratados con la administraci\u00f3n de Jimmy Carter. Adem\u00e1s, Trump ha criticado las tarifas que pagan los barcos estadounidenses y sugiri\u00f3 que no descartaba usar la fuerza para recuperar la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el Canal es administrado por la Autoridad del Canal de Panam\u00e1, Washington sostiene que China tiene influencia a trav\u00e9s de una empresa de Hong Kong que opera puertos en ambos extremos del canal, que maneja el 5% del comercio mar\u00edtimo global y el 40% del tr\u00e1fico de contenedores de EE. UU.<\/p>\n\n\n\n
Despu\u00e9s de la visita de Rubio a Panam\u00e1, Mulino anunci\u00f3 que Panam\u00e1 cancelar\u00e1 el acuerdo con China en 90 d\u00edas. En sus declaraciones, Mulino se cuestion\u00f3 los beneficios de la Ruta de la Seda para Panam\u00e1 desde su firma en 2017.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00bfQu\u00e9 ha tra\u00eddo al pa\u00eds este acuerdo? \u00bfQu\u00e9 ha aportado la ‘Belt and Road Initiative’?\u00bb, dijo Mulino, quien ya hab\u00eda indicado la semana pasada que dejar\u00eda expirar el acuerdo con China, un paso que fue r\u00e1pidamente elogiado por Rubio.<\/p>\n\n\n\n
China reaccion\u00f3 con firmeza ante los comentarios de Rubio, acusando al funcionario de sembrar discordia y de interferir en los asuntos internos chinos. El portavoz de la canciller\u00eda china tambi\u00e9n conden\u00f3 lo que describi\u00f3 como una actitud de \u00abGuerra Fr\u00eda\u00bb por parte de Washington en Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto de la Franja y la Ruta de la Seda, lanzado por China en 2013, busca financiar proyectos de infraestructura para mejorar el comercio y la conectividad en Asia, Europa, \u00c1frica y Am\u00e9rica Latina. M\u00e1s de 100 pa\u00edses han firmado acuerdos en este marco, y aunque sus detractores acusan a Pek\u00edn de generar deudas insostenibles en los pa\u00edses en desarrollo, China defiende que sus iniciativas han beneficiado a naciones como Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
\u00abNos oponemos firmemente a que Estados Unidos utilice la presi\u00f3n y la coacci\u00f3n para desacreditar y socavar la cooperaci\u00f3n en la Ruta de la Seda\u00bb, afirm\u00f3 el portavoz chino. \u00abLos logros de este proyecto han beneficiado a pa\u00edses como Panam\u00e1\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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