{"id":40670,"date":"2024-11-06T11:20:00","date_gmt":"2024-11-06T17:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=40670"},"modified":"2024-11-06T12:42:50","modified_gmt":"2024-11-06T18:42:50","slug":"beneficio-de-toyota-cae-26-por-paro-en-produccion-en-japon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/beneficio-de-toyota-cae-26-por-paro-en-produccion-en-japon\/","title":{"rendered":"Beneficio de Toyota cae 26% por paro en producci\u00f3n en Jap\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El fabricante de veh\u00edculos japoneses\u00a0Toyota\u00a0registr\u00f3 una ca\u00edda del 26% de su beneficio neto en el primer semestre fiscal, anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles la empresa, que no alter\u00f3 sus previsiones anuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre abril y septiembre de este a\u00f1o, Toyota obtuvo un beneficio neto de 1.9 billones de yenes (unos 12,400 millones de d\u00f3lares), contra 2.6 billones de yenes en el mismo periodo de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aunque sus ganancias en el segundo trimestre del a\u00f1o fiscal quedaron muy lejos de las expectativas de los analistas, la firma mantuvo su objetivo de un beneficio neto de 3.57 billones de yenes para este a\u00f1o fiscal, que en Jap\u00f3n termina en marzo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El\u00a0<strong>primer grupo automotor del mundo<\/strong>\u00a0afirm\u00f3 que sus ventas se vieron afectadas en Jap\u00f3n por\u00a0recortes de producci\u00f3n\u00a0asociados a fallos para cumplir con los est\u00e1ndares de inspecci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El director de finanzas, Yoichi Miyazaki, dijo que un impulso en la producci\u00f3n global permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda compensar este rev\u00e9s en su mercado dom\u00e9stico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las ventas cayeron un 4% en el primer semestre fiscal, en parte \u00abpor el impacto del freno de la producci\u00f3n para solventar unos problemas de certificaci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En junio, el gobierno japon\u00e9s inst\u00f3 a Toyota y a sus rivales\u00a0Honda, Mazda, Suzuki y Yamaha\u00a0a detener la entrega de algunos modelos por estas irregularidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los fabricantes aseguraron que la calidad de sus veh\u00edculos no estaba en duda y argumentaron que su proceso de prueba era en ocasiones m\u00e1s estricto que los est\u00e1ndares oficiales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, Toyota redujo su previsi\u00f3n de producci\u00f3n anual a 10.85 millones de veh\u00edculos, frente a los 10.95 anteriores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El a\u00f1o pasado, la firma japonesa registr\u00f3 unos resultados extraordinarios impulsados por las ventas de veh\u00edculos h\u00edbridos, un sector en el que Toyoa es pionera con su modelo\u00a0<strong>Prius<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El fabricante de veh\u00edculos japoneses\u00a0Toyota\u00a0registr\u00f3 una ca\u00edda del 26% de su beneficio neto en el primer semestre fiscal, anunci\u00f3 este mi\u00e9rcoles la empresa, que no alter\u00f3 sus previsiones anuales. 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