Las empresas detr\u00e1s de las plataformas digitales han pedido en numerosas ocasiones que la discusi\u00f3n de la iniciativa se centre en los elementos imprescindibles del modelo: flexibilidad e independencia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Ante la\u00a0reforma promovida por el gobierno federal\u00a0para otorgar derechos laborales a los trabajadores de plataformas digitales, las empresas detr\u00e1s de ellas han pedido a las autoridades que se mantenga lo que ellos consideran son los elementos imprescindibles del modelo, es decir, la\u00a0flexibilidad e independencia<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Y a esta petici\u00f3n se sum\u00f3 la International Chamber of Commerce M\u00e9xico (ICC M\u00e9xico<\/strong>), la organizaci\u00f3n pidi\u00f3 analizar todas las perspectivas, adem\u00e1s de considerar que \u201cesta reforma podr\u00eda\u00a0limitar la independencia<\/strong>\u00a0que caracteriza a estas fuentes de ingresos\u201d.<\/p>\n\n\n\n El organismo empresarial indic\u00f3 que en Brasil y Colombia se analizan en sus congresos iniciativas que buscan conciliar la independencia con la protecci\u00f3n social<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, la Alianza In M\u00e9xico, asociaci\u00f3n que concentra a Didi, Rappi y Uber, pidi\u00f3 centrar la discusi\u00f3n en los elementos que m\u00e1s aprecian los repartidores, como son la flexibilidad e independencia, \u201cbuscando trabajar juntos en el dise\u00f1o de una pol\u00edtica que\u00a0preserve elementos fundamentales del modelo\u201d, estableci\u00f3 en un comunicado de prensa.<\/p>\n\n\n\n La ICC dijo que regular este modelo bajo un esquema tradicional podr\u00eda resultar en p\u00e9rdida de empleos<\/strong> como resultado de una contracci\u00f3n del tama\u00f1o del sector.<\/p>\n\n\n\n \u201cAsimismo, la propuesta podr\u00eda afectar de manera importante al sector restaurantero y a las mipymes, que han prosperado significativamente gracias a estos servicios. Un aumento en los costos de los servicios<\/strong> de las plataformas podr\u00eda traducirse en una disminuci\u00f3n en las ventas en un 30% para estos negocios, afectando la econom\u00eda local y la generaci\u00f3n de empleo\u201d, consider\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Por ello, recomend\u00f3 preservar la figura de trabajadores independientes<\/strong> y que la ley incluya una definici\u00f3n precisa de los criterios que distingan entre aquellos trabajadores independientes que presten servicios ocasionalmente, de aquellos que ser\u00e1n considerados trabajadores bajo el nuevo modelo.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, consider\u00f3 que es fundamental que la legislaci\u00f3n reconozca que los repartidores y conductores invierten en veh\u00edculos, gasolina, mantenimiento, tel\u00e9fonos inteligentes con plan de datos y otros gastos operativos, por lo que la base de contribuci\u00f3n a la seguridad social debe ser calculada sobre sus ganancias netas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El ICC M\u00e9xico tambi\u00e9n solicit\u00f3 evitar que la reforma genere un esquema fiscal tradicional<\/strong> para los repartidores y conductores porque incrementar\u00eda dr\u00e1sticamente su carga impositiva.<\/p>\n\n\n\n La c\u00e1mara empresarial sugiri\u00f3 incorporar mecanismos que den certeza y claridad sobre la operaci\u00f3n de la plataforma, sin que ello comprometa la propiedad intelectual <\/strong>con la que operan las empresas de tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n La iniciativa de reforma para reconocer los derechos laborales de trabajadores de las plataformas digitales ha reavivado un debate, ya de hace varios a\u00f1os, sobre un\u00a0cambio en las relaciones laborales\u00a0propiciado por la globalizaci\u00f3n y la tecnolog\u00eda.<\/p>\n\n\n\n Mar\u00eda Rosa Vallecillo G\u00e1mez, especialista en derecho del trabajo y seguridad social, refiere que, si bien se habla mucho de la f\u00f3rmula que ha hecho de las plataformas digitales<\/strong> un \u00e9xito, es necesario verlo desde la perspectiva de cada una de las partes.<\/p>\n\n\n\n En el texto, Econom\u00eda colaborativa y laboridad: los cabos sueltos entre el vac\u00edo legal y la dudosa legalidad<\/em>, publicado por la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT), se\u00f1ala que el \u00faltimo eslab\u00f3n de esta cadena, es decir, los repartidores o conductores, son quienes acumulan el riesgo econ\u00f3mico, en una relaci\u00f3n a la que es dif\u00edcil encuadrar en un concepto tradicional de trabaj<\/strong>o.<\/p>\n\n\n\n La especialista considera que existe una importante inseguridad jur\u00eddica en torno a la calificaci\u00f3n de los trabajadores al servicio de estas plataformas que se aprovecha para escapar de la aplicaci\u00f3n de las normas laborales, con el resultado de\u00a0falta de protecci\u00f3n social, asumir costos de producci\u00f3n y no estar cubiertos por las leyes laborales y propias del trabajo subordinado.<\/p>\n\n\n\n Para la autora la existencia de subordinaci\u00f3n<\/strong> se da cuando la plataforma realiza un proceso de selecci\u00f3n, fijan el precio del transporte, as\u00ed como el porcentaje de comisi\u00f3n sobre cada viaje, las instrucciones sobre la forma de tratar a los clientes, el sistema de evaluaci\u00f3n e incluso decidir su desconexi\u00f3n de la plataforma.<\/p>\n\n\n\n Mar\u00eda Rosa Vallecillo G\u00e1mez establece que las manifestaciones anteriores son una parte de una integraci\u00f3n empresarial, lo que puede advertirse como la caracterizaci\u00f3n de una relaci\u00f3n laboral<\/strong>, independientemente de la flexibilidad de la que tanto se habla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las empresas detr\u00e1s de las plataformas digitales han pedido en numerosas ocasiones que la discusi\u00f3n de la iniciativa se centre en los elementos imprescindibles del modelo: flexibilidad e independencia.\u00a0 Ante la\u00a0reforma promovida por el gobierno federal\u00a0para otorgar derechos laborales a los trabajadores de plataformas 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