{"id":37774,"date":"2024-10-05T01:00:00","date_gmt":"2024-10-05T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=37774"},"modified":"2024-10-02T13:13:31","modified_gmt":"2024-10-02T19:13:31","slug":"inicia-el-proceso-de-privatizacion-de-aerolineas-argentinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/internacional\/inicia-el-proceso-de-privatizacion-de-aerolineas-argentinas\/","title":{"rendered":"Inicia el proceso de privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas"},"content":{"rendered":"\n

El presidente de Argentina<\/strong>, Javier Milei<\/strong>, inici\u00f3 formalmente el proceso de\u00a0privatizaci\u00f3n\u00a0de Aerol\u00edneas Argentinas a trav\u00e9s de un decreto que acompa\u00f1\u00f3 de una amplia exposici\u00f3n de motivos.<\/p>\n\n\n\n

\u00abLa privatizaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda y su funcionamiento en condiciones de mercado permitir\u00e1n una mejor prestaci\u00f3n del servicio, el cuidado de las arcas p\u00fablicas y, principalmente,\u00a0que los argentinos dejen de financiar el d\u00e9ficit\u00a0<\/strong>de una compa\u00f1\u00eda ineficiente\u00bb, se\u00f1ala el\u00a0decreto\u00a0que fue publicado en el Boletin Oficial.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo al Gobierno, la medida fue adoptada \u00abcon el fin de garantizar el servicio p\u00fablico de transporte aerocomercial de pasajeros, correo y carga, as\u00ed como el proceso de crecimiento del turismo nacional e internacional\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Del mismo modo, se asegura que la\u00a0privatizaci\u00f3n\u00a0tiene el objetivo de prestar \u00abun servicio de excelencia que proyecte positivamente la imagen del pa\u00eds y\u00a0permita acoger a los usuarios locales y extranjeros<\/strong>\u00a0con hospitalidad, compromiso y conciencia gracias al buen servicio que debe brindar la l\u00ednea a\u00e9rea de bandera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n asegur\u00f3 que, hasta ahora, la pol\u00edtica aeron\u00e1utica argentina ha limitado el desarrollo de la industria aerocomercial, por lo que el Ejecutivo \u00abse encuentra desarrollando un amplio programa de transformaci\u00f3n<\/strong>\u00bb que apunta a aprovechar todas sus potencialidades.<\/p>\n\n\n\n

Beneficios<\/h3>\n\n\n\n

En el decreto, el Gobierno de Milei destac\u00f3 que en determinados momentos de la historia el Estado promovi\u00f3 la creaci\u00f3n de empresas p\u00fablicas como\u00a0Aerol\u00edneas Argentinas\u00a0con la finalidad de ofrecer bienes y servicios, \u00abmotivado por razones econ\u00f3micas, pol\u00edticas y sociales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, se\u00f1al\u00f3 que ese proceso dej\u00f3 como herencia\u00a0\u00abla excesiva estructura descentralizada\u00bb<\/strong>, que\u00a0incluye a m\u00e1s de 60 entidades en las que el Estado tiene participaci\u00f3n mayoritaria en el capital o en la formaci\u00f3n de las decisiones societarias.<\/p>\n\n\n\n

En los primeros meses de su Gobierno, Milei\u00a0anunci\u00f3\u00a0la privatizaci\u00f3n de todas las empresas estatales, pero luego de un \u00e1lgido debate con el Poder Legislativo, accedi\u00f3 a que varias, incluidas Aerol\u00edneas Argentinas, mantuvieran su car\u00e1cter p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en las \u00faltimas semanas, las\u00a0huelgas\u00a0realizadas por los trabajadores de esta empresa motivaron a que el Gobierno barajara nuevamente la posibilidad de una privatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Aerol\u00edneas Argentinas, que se cre\u00f3 en 1949, fue privatizada en los a\u00f1os 90. Luego de casi dos d\u00e9cadas, el Estado argentino tuvo que recuperarla en 2008 debido a los malos manejos de la firma espa\u00f1ola Marsans, que la dej\u00f3 al borde de la quiebra<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el decreto publicado este martes, desde que la empresa fue reestatizada se tuvieron que invertir alrededor de 8.000 millones de d\u00f3lares para garantizar\u00a0su funcionamiento.

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