{"id":36592,"date":"2024-09-17T16:00:00","date_gmt":"2024-09-17T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=36592"},"modified":"2024-09-17T14:33:12","modified_gmt":"2024-09-17T20:33:12","slug":"italia-suspende-apoyo-a-fabrica-de-baterias-por-baja-demanda-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/italia-suspende-apoyo-a-fabrica-de-baterias-por-baja-demanda-en-europa\/","title":{"rendered":"Italia suspende apoyo a f\u00e1brica de bater\u00edas por baja demanda en Europa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Gobierno italiano va a recortar la financiaci\u00f3n de la planta de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) de Stellantis y Mercedes-Benz, escribe el medio &#8216;Bloomberg&#8217;. El motivo es la incertidumbre sobre el proyecto derivada del descenso de la demanda de este tipo de autom\u00f3viles en Europa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unos<strong>&nbsp;223 millones de d\u00f3lares<\/strong>&nbsp;asignados inicialmente a Automotive Cells Company (ACC) \u2014entre cuyos accionistas se encuentran mencionados fabricantes de autom\u00f3viles\u2014 se desviar\u00edan&nbsp;<strong>a otras iniciativas<\/strong>&nbsp;de energ\u00eda verde despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda no proporcionara un plan definido de desarrollo de la f\u00e1brica, inform\u00f3 el medio, citando a las palabras del ministro de Industria italiana, Adolfo Urso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ACC, que ten\u00eda previsto construir tres plantas de bater\u00edas en Europa con una inversi\u00f3n total de 7.800 millones de d\u00f3lares, suspendi\u00f3 los trabajos preparatorios en la localidad italiana de Termoli y en la ciudad alemana de Kaiserslautern a principios de 2024.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como\u00a0informa\u00a0el medio, el Gobierno de Georgia Meloni \u00abha chocado repetidamente con Stellantis\u00bb en los \u00faltimos meses, ya que el fabricante de autom\u00f3viles traslad\u00f3 la producci\u00f3n a otros centros \u00abm\u00e1s econ\u00f3micos\u00bb, alegando una \u00abdisminuci\u00f3n de la demanda\u00bb de los VE en todo el sector.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, los representantes de Stellantis afirman que est\u00e1n dispuestos a impulsar la financiaci\u00f3n y ampliar la producci\u00f3n en dos plantas de Italia y Alemania, \u00abtan pronto como aumenten las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Europa\u00bb,\u00a0reporta\u00a0<em>Reuters<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Europa pretende poner fin a las ventas de nuevos veh\u00edculos propulsados por combustibles f\u00f3siles\u00a0<strong>para 2035<\/strong>\u00a0y anima a los ciudadanos europeos a utilizar los VE, pero la expansi\u00f3n de este tipo de autom\u00f3viles se ve frenada por sus elevados precios y su limitada autonom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Adem\u00e1s, la introducci\u00f3n de aranceles sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos chinos como parte de la guerra comercial de Bruselas contra Pek\u00edn\u00a0podr\u00eda tener consecuencias negativas para la industria europea\u00a0del sector.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno italiano va a recortar la financiaci\u00f3n de la planta de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) de Stellantis y Mercedes-Benz, escribe el medio &#8216;Bloomberg&#8217;. 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