{"id":30544,"date":"2024-07-07T02:00:00","date_gmt":"2024-07-07T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=30544"},"modified":"2024-07-04T15:55:55","modified_gmt":"2024-07-04T21:55:55","slug":"la-ue-impone-aranceles-del-38-a-autos-electricos-chinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/la-ue-impone-aranceles-del-38-a-autos-electricos-chinos\/","title":{"rendered":"La UE impone aranceles del 38% a autos el\u00e9ctricos chinos"},"content":{"rendered":"\n

La Uni\u00f3n Europea<\/strong> anunci\u00f3 la adopci\u00f3n provisional de derechos compensatorios adicionales de hasta el 38% a empresas chinas fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por considerar que esas firmas se benefician de subsidios \u00abinjustos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Esos subsidios representan una \u00abamenaza\u00a0de perjuicio econ\u00f3mico a los productores europeos\u00bb, indic\u00f3 la Comisi\u00f3n Europea, el brazo ejecutivo de la UE, en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n

Los\u00a0nuevos aranceles\u00a0se aplicar\u00e1n a partir del 5 de julio.<\/p>\n\n\n\n

La UE pretende adoptar una medida definitiva en noviembre, pero hasta ese per\u00edodo mantendr\u00e1 di\u00e1logos con China en busca de una soluci\u00f3n, aunque las autoridades chinas ya advirtieron que aplicar\u00e1n medidas de represalia.<\/p>\n\n\n\n

La C\u00e1mara China de Comercio en la UE<\/strong> (CCCEU) denunci\u00f3 la decisi\u00f3n de este jueves como una \u00abmedida proteccionista\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La entidad, que\u00a0representa a m\u00e1s de mil empresas chinas en la UE, dijo sentirse \u00abprofundamente decepcionada e insatisfecha\u00bb por la decisi\u00f3n anunciada este jueves.<\/p>\n\n\n\n

En su comunicado, la Comisi\u00f3n Europea puntualiz\u00f3 que la adopci\u00f3n de estos aranceles provisionales y adicionales es el resultado de una investigaci\u00f3n que se extendi\u00f3 durante nueve meses.<\/p>\n\n\n\n

Esa investigaci\u00f3n, puntualiz\u00f3 la Comisi\u00f3n, concluy\u00f3 que la cadena de valor de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en China \u00abse beneficia de subsidios injustos, lo que est\u00e1 provocando una amenaza de perjuicio econ\u00f3mico a los productores de la UE\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n tambi\u00e9n ha examinado las posibles consecuencias e impactos de estas medidas en los importadores, usuarios y consumidores de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en la UE\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, la Comisi\u00f3n anunci\u00f3 la adopci\u00f3n provisional de aranceles de 17.4% para el gigante BYD<\/strong>, y de 19.9% para Geely<\/strong>, as\u00ed como derechos aduaneros de 37.6% para SAIC<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Otros productores de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en China que cooperaron en la investigaci\u00f3n quedan sujetos a aranceles medios de 20.8%, al tiempo que para las empresas que no cooperaron asciende a 37.6 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

En mayo, la Comisi\u00f3n Europea ya hab\u00eda amenazado con aumentar los aranceles hasta un 38%, que se sumar\u00edan a los actuales derechos de importaci\u00f3n del 10 por cirento.<\/p>\n\n\n\n

Esperanza en el di\u00e1logo <\/h2>\n\n\n\n

La medida se producir\u00e1 a pesar de conversaciones comerciales entre China y la UE el 22 de junio.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con el comisario europeo de Comercio,\u00a0Valdis Dombrovskis<\/strong>, la UE seguir\u00e1 \u00abcolaborando intensamente con China en una soluci\u00f3n mutuamente aceptable\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Cualquier resultado negociado de nuestra investigaci\u00f3n debe abordar clara y plenamente las preocupaciones de la UE y respetar las normas de la Organizaci\u00f3n Mundial de Comercio\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el funcionario en una nota.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El mes pasado,\u00a0China abri\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre las importaciones de carne de cerdo, amenazando las exportaciones espa\u00f1olas.<\/p>\n\n\n\n

Los funcionarios chinos tambi\u00e9n han criticado las investigaciones dirigidas a los subsidios estatales en el sector de la tecnolog\u00eda verde, incluidas las turbinas e\u00f3licas y los paneles solares.<\/p>\n\n\n\n

La UE busca generalizar los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ya que el bloque prohibir\u00e1 la venta de autom\u00f3viles nuevos propulsados por motores a combustibles f\u00f3siles a partir de 2035.<\/p>\n\n\n\n

Al mismo tiempo, se propone proteger a la industria automovil\u00edstica del bloque.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, Alemania -una potencia automovil\u00edstica y un importante socio comercial del gigante asi\u00e1tico- teme que los elevados aranceles generen represalias que golpeen sus actividades en el mercado chino.<\/p>\n\n\n\n

Este jueves, el gigante alem\u00e1n\u00a0Volkswagen<\/strong>\u00a0rechaz\u00f3 los elevados aranceles anunciados por la UE, por considerarlos \u00abperjudiciales\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Los efectos negativos de esta decisi\u00f3n superan los posibles beneficios para la industria automovil\u00edstica europea y en particular para Alemania\u00bb, afirm\u00f3 el grupo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos provenientes de China representan casi el 22% del mercado europeo, contra un 3% hace apenas tres a\u00f1os, de acuerdo con las estimaciones del sector automotriz.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Uni\u00f3n Europea anunci\u00f3 la adopci\u00f3n provisional de derechos compensatorios adicionales de hasta el 38% a empresas chinas fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por considerar que esas firmas se benefician de subsidios \u00abinjustos\u00bb. Esos subsidios representan una \u00abamenaza\u00a0de perjuicio econ\u00f3mico a los productores europeos\u00bb, indic\u00f3 la Comisi\u00f3n Europea, el brazo ejecutivo de la UE, en un […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":30545,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[2594,18,4262],"class_list":["post-30544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia","tag-autos-electronicos","tag-china","tag-union-europea-3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30546,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30544\/revisions\/30546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}