El presidente de la INA, Francisco Gonz\u00e1lez, afirm\u00f3 que M\u00e9xico lograr\u00e1 posicionarse en el tercer sitio debido a la coyuntura que presenta con el incremento de inversiones y la llegada de nuevas empresas para producir en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
<\/a><\/a><\/a><\/a><\/p>\n\n\n\n El Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos u Canad\u00e1 (T-MEC) y el nearshoring ha posicionado a M\u00e9xico como un gran fabricante de autopartes de veh\u00edculos, que lo mantiene como el cuarto productor mundial al cierre del 2023 y principal proveedor de partes y componentes en el mercado de Estados Unidos, report\u00f3 la Industria Nacional de Autopartes (INA).<\/p>\n\n\n\n El valor de la producci\u00f3n de las autopartes en M\u00e9xico alcanz\u00f3 los 121,158 millones de d\u00f3lares, que se coloca como la cifra r\u00e9cord en la historia de la industria.<\/p>\n\n\n\n M\u00e9xico se encuentra en la competencia por ascender como el tercer fabricante de partes y componentes de veh\u00edculos a nivel mundial, que hoy ocupa Jap\u00f3n al facturar 171,976 millones de d\u00f3lares durante el 2022, pues aun se cuenta con el dato del 2023.<\/p>\n\n\n\n No obstante, el presidente de la INA, Francisco Gonz\u00e1lez afirm\u00f3 que M\u00e9xico lograr\u00e1 posicionarse en el tercer sitio debido a la coyuntura que presenta con el incremento de inversiones y la llegada de nuevas empresas para producir en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl crecimiento (de M\u00e9xico) sigue muy fuerte. Estamos a un brinco, le acabamos de ganar a Alemania la posici\u00f3n cuarta, Jap\u00f3n est\u00e1 complicado, pero vamos creciendo bastante (a doble d\u00edgito) y Jap\u00f3n viene haci\u00e9ndose m\u00e1s chico, entonces en un nivel de pelea para ser tercer lugar en los siguientes a\u00f1os\u201d, coment\u00f3 Gonz\u00e1lez recientemente.<\/p>\n\n\n\n \u201cSe mezclan varios factores como el T-MEC, que ha permitido tener un mayor contenido regional en la zona de Norteam\u00e9rica, a 75% y eso significa que m\u00e1s partes que constituyen un autom\u00f3vil tienen que provenir de Norteam\u00e9rica y est\u00e1 incentivado por el nearshoring\u201d, expuso.<\/p>\n\n\n\n Otra parte que empujar\u00e1 a M\u00e9xico a ser un gran jugador en la proveedur\u00eda automotriz es la electromovilidad, porque ya se fabrican m\u00e1s autos verdes y el hecho de tener una proveedur\u00eda y log\u00edstica m\u00e1s segura en Norteam\u00e9rica, hace m\u00e1s atractivo a M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de que cada vez m\u00e1s piezas se producen para armadoras de autos el\u00e9ctricos para Estados Unidos y dos empresas que ya fabrican en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n De acuerdo con la INA, M\u00e9xico es el principal proveedor de partes y componentes de veh\u00edculos en Estados Unidos, al poseer el 42.5% de participaci\u00f3n de ese mercado. Con ello, la industria de autopartes muestra incremento de 4.31 puntos porcentuales respecto al 2018 y 12.69% comparado con el 2007.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente de la INA, Francisco Gonz\u00e1lez, afirm\u00f3 que M\u00e9xico lograr\u00e1 posicionarse en el tercer sitio debido a la coyuntura que presenta con el incremento de inversiones y la llegada de nuevas empresas para producir en Norteam\u00e9rica. El Tratado de Libre Comercio entre M\u00e9xico, Estados Unidos u Canad\u00e1 (T-MEC) y el nearshoring ha posicionado a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23256,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","footnotes":""},"categories":[5],"tags":[27,390],"class_list":["post-23255","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mexico","tag-amlo","tag-mexico-3"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23255"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23255\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23257,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23255\/revisions\/23257"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}